Před dvaceti lety byla odkladištěm vysloužilé, i když pořád spolehlivé techniky, dnes se z ní pomalu stává výkladní skříň Renaultu. Dacia ušla od prvního Loganu dlouhou cestu a výborně to ukazují poslední novinky: plynová hybridní čtyřkolka v Dusteru a Bigsteru nebo kombi Striker. Brzy navíc přijde čtvrtá generace Sandera, která nabídne něco, co zatím žádný Renault neumí.
Kam přijeli, tam je vypískali. Vedení Volkswagenu postupně navštívilo všechny továrny v Německu včetně těch, kterým hrozí v rámci úsporného plánu uzavření. A s podporou radikálních škrtů se nesetkali ani u zaměstnanců, ani u vlivných odborů. Situace zůstává napjatá, pro velký a důležitý závod v Hannoveru dokonce německý koncern za pár let nemá žádné využití.
Skoro každý musí být při návštěvě Albánie překvapen počtem Mercedesů. I v nejzapadlejších vesničkách běžně potkáte naleštěná auta s trojcípou hvězdou. Počátek této „vášně“ se datuje do 90. let po pádu komunismu, kdy do Albánie proudila spousta kradených Mercedesů z Itálie či Německa. A jeden takový má na svědomí těžko uvěřitelný skandál, zahrnující tehdejšího albánského ministra vnitra.
Šéf Volkswagenu Oliver Blume v úterý 25. srpna začal ve Wolfsburgu kolečko po německých továrnách. Zaměstnancům chce vysvětlovat plány na restrukturalizaci, které poslední týdny rezonují prakticky celým Německem. V hlavním závodě VW se mu nicméně dostalo nesouhlasných projevů zaměstnanců, někteří jej dokonce vybučeli.
S netradičními značkami se v poslední době roztrhl pytel a se svou troškou do mlýna přispěchala i Francie. V září se na některých místech začne objevovat výstražná dopravní značka s piktogramem rysa. Nejde přitom o žádnou recesi, ve zkušebním režimu je bude instalovat přímo francouzská vláda.
Na Volkswagen čekají podle jeho šéfa Olivera Blumeho klíčové týdny vyjednávání přímo v jednotlivých továrnách. Plán na restrukturalizaci je velmi striktní, podle vedení koncernu by ale měl směřovat ke světlejším zítřkům. S tím však tak úplně nesouhlasí šéfka vlivných odborů a členka dozorčí rady VW Christiane Bennerová. Blume se svými plány podle ní žije ve vymyšleném snovém světě.
Je nákup ojetého auta mezi soukromými osobami pro kupujícího riskantní? Známý motoristický právník Michal Dlabola říká, že možná méně, než si lidé všeobecně myslí. Prodávající se totiž nemůže jednoduše zbavit odpovědnosti za prodávané zboží, i když se o to mnohdy kreativně snaží.
Škoda Auto má za sebou prodejně i finančně povedené období, což se také podepisuje na chystané modelové ofenzivě. Proto se na veřejnost dostávají informace o chystaných novinkách. Po druhé generaci Karoqu nebo hybridní Octavii teď přichází řada na modernizaci Fabie. A ta se podle všeho nemusí líbit úplně každému.
Růst MG v Česku pokračuje, i když oproti předchozím letům už není tak strmý. Přesto se čínská automobilka s britskou minulosti pomalu blíží hranici pěti tisíc aut prodaných za jediný rok, kterou by ráda překonala už letos. Pomoci mají také výrazné slevy, které hned zkraje roku plošně zavádí. Ušetřit se dají desítky tisíc korun.
