Auto
Socialistický Unimog stál třicet let v kopřivách. Přitom na něj čekal celý východní blok
Nadějné automobilové projekty zašlapané komunistickou politickou mašinerií. To je téma, které by vydalo na samostatnou knihu. Spoustu takových byste našli v Československu, NDR nebo třeba Polsku. Stačí vzpomenout malý Beskid, kompaktní Wars nebo středně velký Ogar. Právě v Polsku také v 80. letech vzniklo nákladní auto, které je opředené aurou neznámého, protože tři dekády strávilo v kopřivách.
Snížení daní nebo přímá platba potřebným. U sousedů řeší, jak srazit obrovské ceny benzinu
Zatímco v Česku to na vládou řízené snížení cen paliv u čerpacích stanic nevypadá, okolní státy začínají hledat cesty, jak řidičům ulevit. Maďarsko do konce roku vrátí majitelům některých naftových aut přes 1300 korun, aby ulevilo jejich rozpočtu, v Německu zase vládní koalice bouřlivě debatuje, co by měla udělat. Blíží se totiž hned dvoje zemské volby.
Nostalgický návrat do socialismu. Slavná automobilka je zpět, v neočekávané podobě
Nákladní automobily značky Star po druhé světové válce znovu postavily Polsko a v roce 1979 dokonce vozily při ikonické návštěvě Polska papeže Jana Pavla II. Jenže privatizaci v 90. letech Star nezvládl a postupně uvadl, až skončil úplně. Teď se slavné jméno vrací a překvapivě ho z popela nevzkřísili Číňané.
Vláda bude vracet peníze za drahou naftu. Maďaři chtějí pomoct milionům lidí
Cena nafty se na mnoha místech Česka přiblížila padesáti korunám, v mnoha okolních státech je situace podobná nebo ještě horší. První z vlád se proto rozhodla přistoupit na kompenzaci drahé nafty. V Maďarsku na ni dosáhnou všichni majitelé slabších dieselových aut.
Muskův direkt evropské konkurenci? Tesla má bateriový tahač, působí trochu ošizeně
Nabídku osobních elektromobilů Tesla brzy i v Evropě doplní elektrický tahač Semi. Čtyři roky po zahájení výroby v Nevadě tak přijede i doposud největší model americké značky. Přitom už na první pohled jsou mezi evropskou a americkou specifikací Semi výrazné změny, které pokračují i u použité techniky. Kdy by se tahač mohl dostat do Česka?
BeNative – partnerský obsah
Do Česka vtrhly jako velká voda. Omoda & Jaecoo mění představy o čínských autech
Před čtyřmi roky je nikdo neznal, teď Omoda & Jaecoo překvapuje svými výsledky. Dvojici čínských značek se za relativně krátkou dobu povedlo to, o čem většina konkurentů jen dlouho mluvila: naplno prorazit v Evropě. A to i na velkých trzích, kde dlouhodobě dominují zavedení hráči.
Epiq konečně zlevňuje. Škoda uvádí další verze elektrického SUV, cena začíná šestkou
Kdo čekal na levnější verzi Škody Epiq, dočkal se. Automobilka z Mladé Boleslavi po vrcholné verzi 55 uvádí na trh i dostupnější verzi svého elektrického SUV s označením 40. Zatím to není ta úplně nejlevnější varianta blíží se 600 tisícům, i tak ale z cenovky doposud jediné verze ukrojila značnou sumu. Není to ale bez kompromisů.
Ušetříte desetitisíce a dostanete speciální barvu. Akční Škoda Octavia těží z minulosti
Škoda si na začátku září připomíná hned dvě zásadní výročí: 105 a 120 je padesát, Octavii pro změnu třicet. Na oslavu kulatého výročí druhého jmenovaného modelu teď v Mladé Boleslavi přišli s výroční edicí, která kromě výbavy navíc přináší i překvapivý exkurz do minulosti.
Obětí radikálních škrtů nakonec nemusí být Fabia. Nahnuté to má ale úplně jiná Škoda
Volkswagen čeká v rámci úsporného balíčku masivní škrtání v modelové řadě a objevily se spekulace, že by to mohla odnést i Škoda Fabia. Podle posledních vyjádření šéfa značky Klause Zellmera to ale příliš reálně nevypadá. Dokonce se uvažuje o nástupci. Nahnuté to ale může mít překvapivě úplně jiný model.
Navigace může ohrozit životy, varuje expert. Některé hříchy řidičů by trestal přísněji
Pití z lahve, zapálení cigarety, ale i hands-free hovor či „šmatlání“ na palubním displeji auta. To vše jsou faktory, které významně zvyšují riziko nehody na českých silnicích, upozornil dopravní expert Roman Budský z platformy Vize 0. V rozhovoru pro Aktuálně.cz nastínil, co patří mezi největší hříchy tuzemských řidičů a které prohřešky by sebe trestal mnohem přísněji, než nyní dovoluje zákon.
Evropa ho chtěla, Čína volání vyslyšela. S Xiaomi se spojil i v Česku známý prodejce
Do Evropy v posledních letech přišly desítky menších i větších čínských automobilek, jedna z nejpoptávanějších ale zatím odolávala. Xiaomi se soustředilo na čínskou expanzi, nicméně už i zájemci o elektromobily od výrobce telefonů vědí, kdy se jich dočkají. V Německu už značka podepsala dokonce osm velkých dealerů.
„Zabránili jsme nejhoršímu.“ Odbory otočily a schválily radikální plán na záchranu Volkswagenu
Ještě začátkem týdne psala německá média o patové situaci v jednání mezi dozorčí radou Volkswagenu a jeho představenstvem o plánu na restrukturalizaci. Spekulovalo se dokonce o svolání mimořádné valné hromady. Teď je všechno jinak. Dozorčí rada vydala prohlášení, ve kterém jednohlasně schválila plán na vyvedení koncernu Volkswagen z krize.
Na kompromis je pozdě, ve hře je nevídané řešení. Volkswagen dál hledá cestu z krize
Mohlo by se zdát, že v automobilovém světě snad ani jiné téma. Jenže krize Volkswagenu v těchto dnech eskaluje: nejvyšší představitelé koncernu často za velkého pískotu objeli německé závody a chystají se na boj s dozorčí radou, odbory i politiky. A vypadá to, že šéf VW Oliver Blume půjde „přes mrtvoly“. Jakýkoliv kompromis v jeho ozdravném plánu totiž zřejmě nebude možný.