Když Elon Musk před více než čtyřmi lety poprvé odhalil Teslu Cybertruck, nezávazné předobjednávky se spustily nejen v Americe, ale také v Evropě. Stačilo složit symbolickou vratnou zálohu a dostali jste se do zdánlivě nekonečného seznamu zájemců. Jenomže zatímco Američané se v dohledné době svého pick-upu dočkají, Evropané na něj pravděpodobně můžou zapomenout nadobro.
Cena vodíku v Česku začátkem letošního roku raketově stoupla. Orlen, který provozuje zatím dvě veřejné plničky v Praze na Barrandově a v Litvínově, zdražil oproti loňskému roku skoro dvojnásobně. Přesto ani to podle zástupců petrolejářské firmy nestačí k tomu, aby byl provoz vodíkových stanic alespoň "na nule".
Od začátku roku 2024 se v životě řidiče objevila řada novinek. Palivo E10, dražší dálniční známka nebo také nový technický průkaz. Doposud byly dva: malý a velký. Druhý jmenovaný je od Nového roku minulostí, některé informace z něj nabídne upravený malý techničák, zbytek bude dostupný elektronicky. Ne všichni ale tuto změnu přijali s povděkem.
Prodeje nových aut v Česku se loni dostaly na několikaleté maximum. Spousta modelů si meziročně výrazně polepšila, přesto se ve výročních statistikách opět nacházejí vozy, které se výrazně propadly. Mnohdy až na samé dno prodejního žebříčku. O jaké modely se jedná? Podívejte se do galerie.
Blíží se návrat starých časů? Prodeje nových osobních aut loni poprvé od roku 2019 překročily hranici 220 tisíc kusů a alespoň částečně se opět blíží číslům, kterými se mohl český trh pochlubit před koronavirovou pandemií. Přibyl také rekordní počet elektromobilů, jakkoliv v celoevropském srovnání pořád představuje Česko pověstnou kapku v moři.
Loňský rok přinesl z pohledu nových automobilů řadu zajímavých a prodejně důležitých novinek. Pro spoustu modelů ale také znamenal konečnou, z různých důvodů se musely z nabídky svých automobilek poroučet. Ne vždy přitom šlo jen o okrajové modely. Bez nástupce zůstanou i Ford Fiesta nebo Kia Rio. Jaká další auta loni skončila, se dozvíte v galerii.
O tom, že Apple představí vlastní auto, se spekuluje už nějakou dobu. Z jednoho z průzkumů v roce 2022 dokonce vyplynulo, že by o jeho koupi uvažovalo více lidí než v případě Tesly. Zatímco americký technologický gigant ale slibuje nebo mlží, jeden z jeho konkurentů už pod svou vlastní značkou elektroauto ukázal. Jde o čínské Xiaomi SU7.
Tesla sice ve čtvrtém čtvrtletí loňského roku překonala prodejní očekávání, poprvé se ale nestala největším prodejcem elektromobilů. Poměrně výrazně ji překonala čínská automobilka BYD. Ovšem pouze v posledních třech měsících, celoročně má americký výrobce s více než 1,8 miliony elektrických aut stále navrch.
Jen málokteré auto vzbudilo minulý rok tolik zájmu jako Tesla Cybertruck. Netradičně tvarovaný pick-up vyvolal spoustu otázek, mimo jiné i kolem bezpečnosti. Všemi potřebnými nárazovými testy prošlo, ale jak se bude ostře řezaná karoserie z nerezové oceli chovat při skutečné nehodě? Alespoň částečně se to už ví, na konci prosince totiž v Kalifornii havaroval první Cybetruck.
Čínský výrobce elektromobilů a hybridních vozů BYD v loňském roce zvýšil celkový prodej o 62 procent na zhruba tři miliony vozů. Oznámila to v pondělí automobilka. V samotném čtvrtém čtvrtletí prodala rekordních 526 409 vozů s čistě elektrickým pohonem.
Druhé elektrické SUV od Škodovky, nová generace Dacie Duster nebo několik dostupných elektromobilů. Rok 2024 bude na nová auta možná až nebývale bohatý, ani zdaleka ale přitom nepůjde jen o modely do zásuvky. Na ty nejzajímavější novinky, které se v následujících dvanácti měsících chystají na trh, se podívejte do galerie.
S novým rokem tradičně přicházejí změny v silničních pravidlech, ale třeba také rozšířený seznam aut, u nichž mohou jejich majitelé žádat o zelené veteránské značky a s tím spojené výhody (ale i starosti). Letos se dostává na auta, která stále ještě vídáme v běžném provozu. Rok 1994 totiž přinesl Škodu Felicia, ale také první Renault Laguna nebo Toyotu RAV4. Kdo další se stává veteránem?
Nákladní Tatry, to nejsou jen sklápěče na základě řady Phoenix nebo armádní speciály. V Kopřivnici umí splnit prakticky jakékoliv přání svých zákazníků. Potřebujete auto pro přepravu trubek uvnitř hutí? Není problém! Nebo snad podvozek pro montáž mobilní vrtné soupravy? Splněno! Jak takové extrémní Tatry vypadají? Výběr některých z těch nejzajímavějších najdete v galerii.
Že automobily Škoda Auto jezdí česká policie, asi nikoho nepřekvapí. Že je využívají i na Slovensku nebo v Polsku, kde jsou auta s okřídleným šípem taktéž velmi populární, spíše také ne. Octavií nebo Superbem ale jezdí bezpečnostní složky třeba i v Austrálii nebo na Novém Zélandu. Jak vypadají policejní škodovky ve světě? Dozvíte se v galerii.
Locusta, MNA 900 nebo třeba Mibra 2000. To jsou jména některých prototypů, které vznikly nejen za socialismu, ale také později v 90. letech na Slovensku. Na většinu z nich se zapomnělo, protože k sériovému autu nevedly. Pokud ale slepé uličky slovenského vývoje chcete vidět, můžete v Muzeu dopravy u bratislavského hlavního nádraží. Navštívila ho i redakce Aktuálně.cz.
Ještě nikdy v historii se tato tři auta neukázala veřejně spolu na jednom místě. Až kopřivnickému Technickému muzeu Tatra se povedlo dát dohromady všechny vyrobené MTX Tatry V8. Setkání to přitom není také úplně samoúčelné, protože firma MTX by ráda výrobu nejslavnějšího českého supersportu obnovila.
Na ceny skipasů v 25 oblíbených lyžařských střediscích v Rakousku, Itálii, Švýcarsku a Německu si posvítil autoklub ADAC. Jeho zjištění příliš nepotěší, lyžování od loňska opět o něco podražilo.
Jezdíte SUV? Pak jste pro společnost i planetu větším ohrožením a budete platit víc. I tak by se dal přeložit aktuální návrh pařížské starostky. Ta se rozhodla ve svém boji proti SUV trojnásobně jim zdražit parkování nejen v centru města, ale i na jeho okraji. Jestli návrh projde, rozhodnou Pařížané začátkem února v referendu.
Jsou dopravní prostředky, s nimiž se rozhodně nesetkáte každý den, jejich parametry ale o to více berou dech. Řeč je o různých pracovních strojích, na něž narazíte třeba v dolech nebo kamenolomech, musí tedy vydržet v extrémních podmínkách a zároveň odvádět maximum možné práce. Podívejte se, s jakými největšími a nejextrémnějšími stroji jste se mohli a někdy stále můžete ve světě setkat.
Jako k BMW patří modrobílá vrtule, Mercedesu trojcípá hvězda a Peugeotu lev, je pro automobily Škoda typický okřídlený šíp. Slavné logo si přitom původně vůbec nezaregistrovala automobilka z Mladé Boleslavi, ale plzeňské Škodovy závody. Stalo se tak před sto lety, 15. prosince 1923.
