Auto

Volkswagen uspíší proměnu. Nejpozději od roku 2033 bude mít v Evropě jen elektroauta

Volkswagen uspíší proměnu. Nejpozději od roku 2033 bude mít v Evropě jen elektroauta

Volkswagen přehodnocuje plány, vyrábět v Evropě pouze elektromobily chce dřív, než se původně plánovalo. Má se tak stát nejpozději od roku 2033.

Fascinace Muskem projde u Volkswagenu revizí. Placené služby ale v plánu zůstávají

Fascinace Muskem projde u Volkswagenu revizí. Placené služby ale v plánu zůstávají

Prohlédnout si 5 fotografií

Bývalý šéf koncernu Volkswagen Herbert Diess se obdivem k Elonu Muskovi netajil. Majitel Tesly byl jeden z prvních, kdo mohl vyzkoušet zbrusu nový elektrický Volkswagen ID.3.

Na tomto snímku zkouší Herbert Diess prototyp elektrického traktoru pro Afriku. Jen necelý rok předtím, než byl oznámen jeho překvapivý konec v čele koncernu.

Jestli bude gigafactory v Česku, se může rozhodnout do konce roku, řekl šéf Škody

Jestli bude gigafactory v Česku, se může rozhodnout do konce roku, řekl šéf Škody

Česko je jednou ze zemí v úzkém výběru, o které koncern Volkswagen uvažuje při výstavbě gigafactory, tedy závodu na výrobu baterií pro elektromobily.

Podzimní Balt je ráj, když počasí vyjde. S obytným Volkswagenem v Polsku i Německu

Podzimní Balt je ráj, když počasí vyjde. S obytným Volkswagenem v Polsku i Německu

Prohlédnout si 46 fotografií

Maják v polském Niechorze je postavený z červených cihel. Vypadá nádherně.

Na ostrově Usedom stojí za to navštívit muzeum v bývalém vojenském areálu, kde probíhal výzkum tajných nacistických zbraní.

Povede se retro krabičce posadit rodiny do elektromobilu? První test VW ID. Buzz

Povede se retro krabičce posadit rodiny do elektromobilu? První test VW ID. Buzz

Prohlédnout si 36 fotografií

ID. Buzz designem odkazuje na Volkswagen T1, modro-bílý kousek nesměl na prezentaci chybět.

Využívá platformu MEB pro elektromobily v koncernu Volkswagenu.

Ještě odvážnější než Diess. Nový šéf Volkswagenu chce v elektromobilitě přidat

Ještě odvážnější než Diess. Nový šéf Volkswagenu chce v elektromobilitě přidat

S prvním zářijovým dnem má koncern Volkswagen ve svém čele nového šéfa. Ten chce, aby koncern přešel na elektromobilitu ještě rychleji.

Volkswagen to znovu zkouší v Indii. Mahindra využije jeho elektrickou platformu MEB

Volkswagen to znovu zkouší v Indii. Mahindra využije jeho elektrickou platformu MEB

Třetí největší indická automobilka postaví na německých základech pět různých modelů. Vyrobit chce přes milion aut.

Evropský bestseller v ohrožení. Nad VW Golf se stahují mračna, kvůli elektromobilům

Evropský bestseller v ohrožení. Nad VW Golf se stahují mračna, kvůli elektromobilům

Volkswagen zvažuje, co bude dál s Golfem. Ve hře je i varianta, že legendární model po osmi generacích skončí.

V roli "festivalové káry". Test Volkswagenu T7 Multivan s obytnou vestavbou

V roli "festivalové káry". Test Volkswagenu T7 Multivan s obytnou vestavbou

Prohlédnout si 24 fotografií

Multivan Long měří na délku 5173 mm, v užších uličkách s ním není manévrování tak jednoduché. Nabídne ale sedm sedadel a spoustu místa.

Kufr testovaného auta zabírá obytná vestavba. Ta se dá v případě potřeby vyjmout, i když to není úplně snadné a není ani lehká.

Prodeje téměř neklesly, i tak Škoda vydělává méně. Provozní zisk klesl skoro o 31 %

Prodeje téměř neklesly, i tak Škoda vydělává méně. Provozní zisk klesl skoro o 31 %

Škodě za první pololetí letošního roku klesl provozní zisk. Prodeje nových aut se propadly o 3,5 procenta.

Šéf Volkswagenu nečekaně končí, nahradí ho dosavadní ředitel Porsche

Šéf Volkswagenu nečekaně končí, nahradí ho dosavadní ředitel Porsche

Herbert Diess byl nepřehlédnutelným hybatelem přechodu Volkswagenu k elektromobilitě. Jeho styl řízení ale vyvolával neshody.

Ojetiny zdražily o další pětinu, přesto se na trhu ohřejí méně, je po nich hlad

Ojetiny zdražily o další pětinu, přesto se na trhu ohřejí méně, je po nich hlad

Nových a zánovních aut je na trhu čím dál méně, cena ojetin proto stále stoupá. Nabízená auta jsou navíc staršího data.

Volkswagen Amarok se vrací jako převlečený Ford. Opět nabídne naftový šestiválec

Volkswagen Amarok se vrací jako převlečený Ford. Opět nabídne naftový šestiválec

Prohlédnout si 50 fotografií

Technika je nicméně stejná, to znamená, že i Amarok bude mít čtyř- i šestiválcové turbodiesely.

Pohon všech kol je stálý nebo přiřaditelný, mimo Evropu se bude prodávat i zadokolka.

V Česku začíná prodej elektrického VW ID. Buzz. Cenou šlape na paty i Multivanu

V Česku začíná prodej elektrického VW ID. Buzz. Cenou šlape na paty i Multivanu

Prohlédnout si 31 fotografií

Standardní kola mají průměr 19 palců.

Oproti plug-in hybridnímu Multivanu je elektrický minivan jen o asi sto tisíc korun dražší.

Elektrický Passat přijede už příští rok. Volkswagen ID.7 ujede přes 600 kilometrů

Elektrický Passat přijede už příští rok. Volkswagen ID.7 ujede přes 600 kilometrů

Prohlédnout si 12 fotografií

Volkswagen ID. Aero je předobrazem budoucího elektrického sedanu.

Ten přijede už příští rok a prodávat se bude v Evropě, USA i Číně.

Víc stylu a bez střešní "rakve". SUV-kupé Volkswagen ID.5 se naučí samo zaparkovat

Víc stylu a bez střešní "rakve". SUV-kupé Volkswagen ID.5 se naučí samo zaparkovat

Prohlédnout si 12 fotografií

ID.5 je vrcholnou verzí elektrické rodiny Volkswagenů.

Jde o takzvané SUV kupé, má svažující se záď. Ta prospívá aerodynamice a budí elegantní dojem.

Nová Cupra odhaluje první detaily chystané elektrické Škody. Ujede až 440 kilometrů

Nová Cupra odhaluje první detaily chystané elektrické Škody. Ujede až 440 kilometrů

Prohlédnout si 21 fotografií

Cupra odhalila předprodukční podobu malého elektromobilu zatím známého jako UrbanRebel.

Cena VW a Škody by měla být kolem půl milionu korun, Cupra bude začínat o něco výše.

Táhnou ojetiny a motocykly. Češi si dovezli ze zahraničí také ojeté Rollsy a Trabanty

Táhnou ojetiny a motocykly. Češi si dovezli ze zahraničí také ojeté Rollsy a Trabanty

Svaz dovozců automobilů (SDA) zveřejnil statistiky prodejů za prvních pět měsíců letošního roku. Daří se prodejům ojetin a motocyklů.

Rakouský všudychod byl nejzajímavější verzí VW T1. Busíku se říkalo polopásová liška

Rakouský všudychod byl nejzajímavější verzí VW T1. Busíku se říkalo polopásová liška

Prohlédnout si 25 fotografií

V roce 1962 vyjel z továrny v Hannoveru úplně obyčejný Volkswagen T1.

Ty výrazně zlepšily průchodnost vozu v terénu, ostatně právě nedostatek užitkových aut v horách inspiroval Kretznera k této přestavbě.

Volkswagen v problémech. V Brazílii je podezřelý z otrocké práce v 70. a 80. letech

Volkswagen v problémech. V Brazílii je podezřelý z otrocké práce v 70. a 80. letech

Volkswagen čelí problémům v Brazílii. Údajně měl v 70. a 80. letech špatně zacházet se zaměstnanci a míří kvůli tomu před soud.

Předchozí 9 Pokračovat