Auto

Prohlédněte si Hondu CB300R

Prohlédněte si Hondu CB300R

Prohlédnout si 16 fotografií

Nečekaný přestup. Lorenzo konečně vyhrál na Ducati, ale příští rok už bude závodit na Hondě

Nečekaný přestup. Lorenzo konečně vyhrál na Ducati, ale příští rok už bude závodit na Hondě

Pětinásobný mistr světa vytvoří dvojici snů s hvězdným krajanem Markem Márquezem.

Do Česka poprvé přiletěl tryskáč od Hondy. Bude soukromě létat z Prahy

Do Česka poprvé přiletěl tryskáč od Hondy. Bude soukromě létat z Prahy

Vybrali jsme nejošklivější auta světa. Doplatila na snahu o praktičnost i touhu vyniknout

Vybrali jsme nejošklivější auta světa. Doplatila na snahu o praktičnost i touhu vyniknout

Prohlédnout si 19 fotografií

Youabian Puma - Tohle smysly těžko vstřebatelné monstrum má na svědomím kalifornský plastický chirurg, který se mix mezi velkým pick-upem a kabrioletem Volvo C70 rozhodl prodávat celebritám za částku přesahující jeden milion dolarů. Fascinující je, že se jen výjimečně objevuje na seznamech nejošklivějších aut světa, přitom autor této fotogalerie jej osobně viděl na autosalonu v Los Angeles. Následkem byla několikahodinová nevolnost. Neexistuje tak zřejmě ošklivějšího vozu a zaslouží si první příčku.

Fiat Multipla - Naopak italský rodinný vůz se objevuje snad v každém výběru ošklivých aut. Domníváme se, že mnohem více ošklivosti pobral až po faceliftu, který odstranil známý „schod“. Ten jej dělal alespoň trochu zajímavým. Poté už byla Multipla jen obyčejnou kostkou na kolech.

Foto: Začala motorkářská sezona. Prohlédněte si novinky na dvou kolech na silnici i do terénu

Foto: Začala motorkářská sezona. Prohlédněte si novinky na dvou kolech na silnici i do terénu

Prohlédnout si 10 fotografií

BMW F 850 GS. Mnichovský výrobce luxusních motocyklů si pro letošní sezonu připravil hned dvě novinky v kategorii endur. Pro náročnější jezdce je to model F 850 GS s dvouválcovým motorem o výkonu 95 koní. Maximálně jede přes 200 km/h.

BMW F 750 GS. Slabší model F 750 GS disponuje výkonem 77 koní a hovoří se u něj o rychlosti do 190 km/h. Stroje jsou vybaveny LED světlomety, digitálními přístrojovými štíty a možností propojit motorku s chytrým telefonem.

Motorky v Česku: Silnicím kralují japonské značky Honda a Yamaha. Luxusní BMW je třetí

Motorky v Česku: Silnicím kralují japonské značky Honda a Yamaha. Luxusní BMW je třetí

Prohlédnout si 20 fotografií

2. Yamaha - 1118 prodejů. Této japonské značce se daří díky širokému portfoliu strojů.

3. BMW - 802 prodaných motocyklů. Výrobce luxusních mašin je v Česku oblíbený zejména díky své enduro sérii GS.

Proč kupovat všudypřítomnou Škodu nebo VW? Známe dvě neprávem přehlížené ojetiny s pořádným motorem

Proč kupovat všudypřítomnou Škodu nebo VW? Známe dvě neprávem přehlížené ojetiny s pořádným motorem

Proč jít s masou a kupovat dieselové Superby, Passaty, Mondea, když můžete jít proti proudu a sáhnout po skvěle jezdících vozech se sametovým během?

Bazarové tutovky: Vybrali jsme pět dostupných ojetin, které vydrží jezdit roky bez problémů

Bazarové tutovky: Vybrali jsme pět dostupných ojetin, které vydrží jezdit roky bez problémů

Prohlédnout si 15 fotografií

Přidejte k tomu tolik žádanou spolehlivost, dobré jízdní vlastnosti, nízké provozní náklady a rázem dostanete ideální malý automobil. Jazz se vždy obešel bez dieselu, jelikož pod kapotou lehkého vozu nebyl potřeba. Benzinové agregáty odváděly svou práci znamenitě, a to při malých nárocích na palivo. Šestnáctiventilové čtyřválce (zejména pak čtrnáctistovka) působí jako politá živou vodou a jezdí maximálně za 5,5 l/100 km.

Ve spojení s manuální převodovkou motory i-VTEC slouží bez komplikací (automatizovanému manuálu či variátorové převodovce CVT se raději vyhněte). Benzinový Jazz se nehodí na dálnice, motor se žene do otáček a zvyšující se hluk není příliš příjemný. O hybridní verzi dostupné od modernizace bychom také neuvažovali.

Která auta si v Česku získala u soukromých osob větší oblibu než u firem? Žebříčku vévodí Suzuki

Která auta si v Česku získala u soukromých osob větší oblibu než u firem? Žebříčku vévodí Suzuki

Tři čtvrtiny nových aut prodaných v Česku kupují firemní zákazníci, jen čtvrtina lidí si kupuje auto takzvaně na sebe, tedy do soukromého vlastnictví…

Automobilové novinky na veletrhu spotřební elektroniky. Neznámý čínský start-up i vodíkové Hyundai

Automobilové novinky na veletrhu spotřební elektroniky. Neznámý čínský start-up i vodíkové Hyundai

Už dávno není pravidlem, že mimo největší světové autosalony v Detroitu, Ženevě, Paříži či Frankfurtu automobilky své horké novinky nepředstavují. V…

Prohlédněte si Hondu Legend

Prohlédněte si Hondu Legend

Prohlédnout si 14 fotografií

Honda Legend IV. gen. (2005-2010)

Honda Legend IV. gen. (2005-2010)

Foto: Roztomilá japonská autíčka stvořila vlastní mikrosvět. Podívejte se na nejzajímavější kei cars

Foto: Roztomilá japonská autíčka stvořila vlastní mikrosvět. Podívejte se na nejzajímavější kei cars

Prohlédnout si 44 fotografií

Prvním skutečně masově rozšířeným modelem ve třídě kei bylo Subaru 360 z konce 50. let. Jméno přitom odkazuje na objem motoru, který nemohl být větší než 0.36 litru.

Vedle krátké karosérie vznikla 360 i v dalších variantách. Kombi se jmenovalo Custom.

10 nejlepších motorů roku podle Američanů. Nadvláda benzinů pokračuje, překvapením je Kia

10 nejlepších motorů roku podle Američanů. Nadvláda benzinů pokračuje, překvapením je Kia

Prohlédnout si 10 fotografií

Velké pickupy k americkým silnicím patří a jasnou jedničkou nejen mezi nimi je Ford F-150. Do desítky nejlepších motorů se dostal dvakrát přeplňovaný benzinový šestiválec 2.7 EcoBoost, nejpopulárnější jednotka v tomto modelu. Vedle točivého momentu a okamžité reakce na plyn zaujala především velmi nízká hladina hluku a vibrací, které pronikají do kabiny.

Pětilitrový osmiválec v omlazeném Fordu Mustang na rozdíl od F-150 modrý ovál nabízí i v Evropě. Mezi nejlepší se dostal i kvůli změnám provedeným letos v rámci modernizace. Jedná se například o zvětšení kompresního poměru, posunutí maximální hranice otáček na 7500 za minutu či instalaci přímého vstřikování paliva. Kromě zrychlení pak muscle car s desetistupňovým automatem zaujme i spotřebou pod 10 l/100 km.

Honda X-ADV: testovali jsme první SUV pro motorkáře

Honda X-ADV: testovali jsme první SUV pro motorkáře

Foto: Tato auta vydržela v tajnosti a odhalili jsme je až na autosalonu ve Frankfurtu

Foto: Tato auta vydržela v tajnosti a odhalili jsme je až na autosalonu ve Frankfurtu

Prohlédnout si 25 fotografií

Pod kapotou je ale naprosto moderní, tedy elektrická technika. Jak už název napovídá, jde o prototyp městského elektromobilu. Urban EV je o něco kratší než v Česku prodávaný Jazz. V interiéru je pak téměř přes celou šířku palubní desky táhnoucí se obrazovka.

Isabella je patrně nejznámějším modelem automobilky Borgward. Čínští majitelé jej proto nyní vrací do hry, ovšem už ne jako elegantní sporťák, nýbrž mohutné čtyřdveřové kupé, navíc s posunovacími dveřmi.

Foto: Vypátrali jsme 35 automobilových propadáků. Nabízely se bez úspěchu i na českém trhu

Foto: Vypátrali jsme 35 automobilových propadáků. Nabízely se bez úspěchu i na českém trhu

Prohlédnout si 35 fotografií

BMW řady 1 nebylo prvním počinem mnichovské automobilky ve třídě kompaktních hatchbacků. Již v roce 1993 se z řady 3 generace E36 vyklubala třídveřová verze Compact. V roce 2000 pak následoval model, patřící ke generaci E46 (na snímku). Vůz vznikl v řadě verzí, nechyběl ani šestiválec 325i. Právě s ním stál vůz na konci roku 2001 jako nový 1,106 milionu korun.

Po zániku východního bloku se Dacii prodejně až tolik nedařilo, příchod Loganu (známého nejprve jako projekt X90) byl navíc daleko. V mezičase tak rumunská značka představila několik malých automobilů, přičemž posledním vývojovým stupněm byla Solenza. Liftback se vyráběl pouze mezi lety 2003 a 2005 a šlo o jedno z nejlevnějších aut na českém trhu. Na konci roku 2005 byla cena vozu se zážehovou čtrnáctistovkou 195 900 korun.

První SUV mezi motocykly? Výstřední Honda X-ADV je skútr do města i enduro do terénu

První SUV mezi motocykly? Výstřední Honda X-ADV je skútr do města i enduro do terénu

Honda se odhodlala postavit stroj, který dosud ve světě motocyklů neměl obdoby. Sice se může od pohledu zdát, že patří mezi skútry, ale svými…

Honda X-ADV: Prohlédněte si ji v detailech

Honda X-ADV: Prohlédněte si ji v detailech

Prohlédnout si 21 fotografií

Z dálky připomíná skútr.

Zepředu už to tak jasné není.

První navigace byla v autech už před 36 lety. GPS nepotřebovala, měla papírové mapy

První navigace byla v autech už před 36 lety. GPS nepotřebovala, měla papírové mapy

Zařízení se objevilo jako příplatková výbava v Hondě Accord. Stálo ale jako čtvrtina celého vozu.

Velké auto, "malý" motor. Toto je šestnáct modelů, které pohání maximálně litrové agregáty

Velké auto, "malý" motor. Toto je šestnáct modelů, které pohání maximálně litrové agregáty

Prohlédnout si 16 fotografií

Pravděpodobně nejodvážnější v rozhodnutí, jak malý motor lze namontovat do relativně velkého auta, je Fiat. Nabízí dvouválcový motor 0.9 TwinAir nejen do malé pětistovky, kde je ospravedlnitelný, ale také do svého MPV s označením 500L. Test modelu 500L Living

Jedním z nejmenších motorů na trhu je agregát 0.9 TCe, který vyvinul Renault. Oproti Fiatu má však o jeden válec víc. Pokud bychom zůstali u co nejmenších modelů, najdete ho například v Twingu. Renault ho ale montuje i do prostornějších aut, třeba do Clia Grandtour, ale také do Capturu.

Předchozí 4 Pokračovat