Ferrari California je dvoudveřové GT s otevřenou karoserií 2+2. Bylo představeno na autosalonu v Paříži v říjnu 2008.

Má klasické uspořádání s motorem uloženým vpředu podél a pohánějícím zadní kola. Je prvním vozem Ferrari s kovovou sklápěcí střechou kupé-kabriolet.

Automobil pohání zážehový V8 se zdvihovým objemem 4,3 litru a u Ferrari poprvé použitým přímým vstřikováním, přičemž na 1 litr objemu připadá 107 k. Jedná se tak o jeden z nejvýkonnějších atmosférických motorů bez použití přeplňování nebo turbodmychadla. Maximálního výkonu dosahuje při 7750 ot/min. Poprvé u Ferrari byla v tomto voze použita sedmirychlostní dvojspojková převodovka.

Zrychlení z 0-100 km/h zvládá California za méně než 4 sekundy a na 200 km/h se dostane do 12,2 sekund. Těmto výkonům napomáhá i fakt, že California má karoserii jejíž aerodynamický odpor byl v době uvedení na trh nejmenší ze všech do té doby vyráběných vozů Ferrari.

V roce 2012 Ferrari v Ženevě představilo odlehčenou verzi vozu s upraveným motorem. Výsledkem je zvýšení výkonu o 30 k a zkrácení zrychlení na 100 km/h o 2 desetiny sekundy.

Délka: 4 563 mm
Šířka: 1 902 mm
Výška: 1 308 mm
Motor:
Zážehový V8 90° 4,3 l (460 k)
Maximální rychlost: 310 km/h