Přihlásit
  • Zprávy
  • Domácí
  • Zahraničí
  • Ekonomika
  • Datavize
  • Auto
  • Názory
  • Podcasty
  • Odtajněno
  • Podivné zločiny
  • Americký sen
  • Mysli a žij!
  • Na Dotek
  • Sport
  • Fotbal
  • Hokej
  • Tenis
  • Motorismus
  • Biatlon
  • Ostatní sporty
  • Spotlight
  • Video
  • Den v 60 sekundách
  • Historky z placu
  • Zpátečka
  • Politické bizáry
  • My, kdysi
  • Kultura
  • Film a televize
  • Hudba
  • Klasická hudba
  • Literatura
  • Divadlo
  • Umění
  • LifeStyle
  • Magazín
  • Žena
  • Bydlení
  • Cestování
  • Foto
  • Kvízy
  • Speciály
  • Chytré Česko
  • České porodnictví
  • Vize město
  • Valentýn
  • Změna směru
  • BeNative
  • Kultura
  • LifeStyle
  • Speciály
30. 7. Bořivoj
Přihlásit
  • Zprávy
    • Domácí
    • Zahraničí
    • Ekonomika
    • Datavize
    • Auto
  • Názory
    • Podcasty
    • Odtajněno
    • Podivné zločiny
    • Americký sen
    • Mysli a žij!
    • Na Dotek
  • Sport
    • Fotbal
    • Hokej
    • Tenis
    • Motorismus
    • Biatlon
    • Ostatní sporty
  • Spotlight
    • Video
    • Den v 60 sekundách
    • Historky z placu
    • Zpátečka
    • Politické bizáry
    • My, kdysi
  • Kultura
    • Film a televize
    • Hudba
    • Klasická hudba
    • Literatura
    • Divadlo
    • Umění
  • LifeStyle
    • Magazín
    • Žena
    • Bydlení
    • Cestování
    • Foto
    • Kvízy
  • Speciály
    • Chytré Česko
    • České porodnictví
    • Vize město
    • Valentýn
    • Změna směru
    • BeNative
30. 7. Bořivoj

Sledujte nás:

Přihlásit
  • Spravovat účet
  • Odhlásit se
reklama

Auto

Nekupujte si Tiguan nebo Kodiaq, radí nepřímo šéf VW. Elektromobil má být výhodnější

Nekupujte si Tiguan nebo Kodiaq, radí nepřímo šéf VW. Elektromobil má být výhodnější

Šéf VW Herbert Diess na sociálních sítích publikoval srovnání provozních nákladů naftových SUV a elektromobilů. "Je čas na změnu," napsal.

Audi Grandsphere: Vize luxusní elektrolimuzíny ujede sama 750 kilometrů bez dobíjení

Audi Grandsphere: Vize luxusní elektrolimuzíny ujede sama 750 kilometrů bez dobíjení
Prohlédnout si 21 fotografií
Audi má nový plán: Poslední spalovací auto uvede 2025 a nebude určené pro Evropu

Audi má nový plán: Poslední spalovací auto uvede 2025 a nebude určené pro Evropu

Audi veřejně představilo svůj plán odchodu od spalovacích motorů. Poslední by mělo vyrobit v roce 2033.

Zbraň hromadného předjíždění. Audi e-tron GT RS je elektromobil takřka bez kompromisů

Zbraň hromadného předjíždění. Audi e-tron GT RS je elektromobil takřka bez kompromisů
Prohlédnout si 33 fotografií
Jedná se o placaté čtyřdveřové kupé, které je postavené na stejném technickém základu jako Porsche Taycan. Vyrábí se v Neckarsulmu v závodě Böllinger Höfe po boku benzinového supersportu R8.
Právě dvoumístný sporťák s technikou Lamborghini je jediným Audi, které je dražší než elektrický vrchol. Ten má na délku pět metrů a podle Audi je moderní interpretací konceptu cestovního GT.

Sportovní roadster i luxusní limuzína v jednom. Audi Skysphere umí měnit délku

Sportovní roadster i luxusní limuzína v jednom. Audi Skysphere umí měnit délku
Prohlédnout si 33 fotografií
Osciluje tak mezi režimem Sports, kdy jej řidič ovládá sám,...
Pohonné ústrojí s výkonem 465 kW se nicméně nemění.
Malá spalovací auta se nevyplatí ani Audi. Do budoucna už nepočítá s modelem A1

Malá spalovací auta se nevyplatí ani Audi. Do budoucna už nepočítá s modelem A1

Audi již neplánuje nástupce pro nejmenší model ve své nabídce. Typ A1 se kvůli přísnějším emisním normám nevyplatí vyrábět.

Základ má z Octavie, ale jede skoro 300 km/h. Audi RS3 projíždí zatáčky bokem napřed

Základ má z Octavie, ale jede skoro 300 km/h. Audi RS3 projíždí zatáčky bokem napřed
Prohlédnout si 48 fotografií
Goodbye TDI, adieu TFSI. Německé Audi uvede svůj poslední spalovací model v roce 2026

Goodbye TDI, adieu TFSI. Německé Audi uvede svůj poslední spalovací model v roce 2026

Německá automobilka Audi uvede v roce 2026 svůj poslední vůz se spalovacím motorem. O šest let později by mohly v nabídce být jen elektromobily.
Když je Škoda dražší než Audi. Srovnali jsme ceny značkového dobíjení elektromobilů
Přehled

Když je Škoda dražší než Audi. Srovnali jsme ceny značkového dobíjení elektromobilů

Pohodlný život s elektromobilem něco stojí. Použití značkových dobíjecích karet může být násobně dražší než nabíjení s ČEZ a spol.
Méně konkurence, více spolupráce. Šéfové Škody, Audi a spol. mají dostat dohlížitele

Méně konkurence, více spolupráce. Šéfové Škody, Audi a spol. mají dostat dohlížitele

Přímo pod úrovní představenstva koncernu VW mají vzniknout pozice provozních ředitelů. Dohlížet mají na spolupráci mezi značkami.
O Lamborghini je zájem. Švýcaři a Britové by ho od VW koupili za 190 miliard korun

O Lamborghini je zájem. Švýcaři a Britové by ho od VW koupili za 190 miliard korun

Německá automobilová skupina Volkswagen dostala nabídku na prodej své značky Lamborghini za 7,5 miliardy eur (190,7 miliardy Kč).
I ty, Audi? V Ingolstadtu zvažují pevné datum pro konec prodeje spalovacích motorů

I ty, Audi? V Ingolstadtu zvažují pevné datum pro konec prodeje spalovacích motorů

Podle německého magazínu Handelsblatt se v německé automobilce Audi mají do léta rozhodnout, jak dlouho ještě budou stavět vozy se spalovacími motory.
Dacie se prodávají jako teplé housky, ale téměř bez marže, na Fabii se čeká 10 měsíců

Dacie se prodávají jako teplé housky, ale téměř bez marže, na Fabii se čeká 10 měsíců

Když si nyní objednáte do výroby končící generaci Fabie, dostanete ji pravděpodobně až k Vánocům. Rozhovor s majitelem dealerské sítě Louda Auto.
Volkswagen ve stopách Tesly. Baterie si bude vyrábět sám, možná i v Česku

Volkswagen ve stopách Tesly. Baterie si bude vyrábět sám, možná i v Česku

Bez kontroly dodávek baterií se elektrická budoucnost naplánovaná celou řadou automobilek neuskuteční. Pochopila to Tesla a v jejích stopách jde VW.

Tohle už jsme někde viděli. Automobiloví designéři se inspirují, nebo jen opičí?

Tohle už jsme někde viděli. Automobiloví designéři se inspirují, nebo jen opičí?
Prohlédnout si 17 fotografií
BMW Xcoupé Concept bylo v roce 2001 předzvěstí velkých změn, a to nejen v rámci mnichovské značky. Trend "flame surfacing" přinesl do té doby nevídaně prolamované a výrazně třídimenzionální konkávní a konvexní plochy a křivky, které se pak staly hojně následovaným trendem přetrvávajícím v podstatě dodnes.
Chris Bangle, „kontroverzní“ designér, který donutil svět automobilového designu přemýšlet a vidět věci jinak.

Test Audi e-tron S Sportback: Třímotorový elektrotank bez zrcátek předběhl i Teslu

Test Audi e-tron S Sportback: Třímotorový elektrotank bez zrcátek předběhl i Teslu
Prohlédnout si 39 fotografií
Verze Sportback má oproti klasickému e-tronu splývavou záď, což omezilo prostor pro hlavu vzadu, ale zlepšilo aerodynamiku. Standardní Sportbacky mají součinitel odporu vzduchu 0,25, sportovní verze S 0,26.
Hodnoty však platí pro verze, které mají místo zpětných zrcátek jen tykadla s kamerami.
Síť dobíjecích stanic nestačí. Audi přemýšlí, že bude stavět vlastní

Síť dobíjecích stanic nestačí. Audi přemýšlí, že bude stavět vlastní

Automobilka Audi zvažuje, že bude stavět vlastní síť městských dobíjecích stanic. Nemožnost dobít by brzdila prodeje jejích elektromobilů.
Malý velikán. VW chystá novou vlajkovou loď, bude o něco větší než Škoda Fabia

Malý velikán. VW chystá novou vlajkovou loď, bude o něco větší než Škoda Fabia

Nese pracovní jméno Trinity a má se stát elektrickou a autonomní vlajkovou lodí značky Volkswagen. Jen trochu přitom přeroste současnou Fabii.
Koncern VW zaplatí pokutu, emise mu nevyšly o 0,5 gramu. Limit nesplnila ani Škoda

Koncern VW zaplatí pokutu, emise mu nevyšly o 0,5 gramu. Limit nesplnila ani Škoda

Koncern Volkswagen dnes oznámil, že nesplnil loňský limit emisí CO2. Zatímco značky VW a Audi své cíle splnily, česká Škoda již dříve oznámila, že ne.
Veteránem se pomalu stávají běžná auta. 30 let slaví třetí VW Golf i první Opel Astra
Přehled

Veteránem se pomalu stávají běžná auta. 30 let slaví třetí VW Golf i první Opel Astra

Auta z roku 1991 mohou od letošního roku žádat o veteránské značky. Podívejte se, kterým modelům je letos třicet.
Předchozí 5 Pokračovat
reklama
Nejnovější zprávy do e-mailu
Přihlášením k newsletteru beru na vědomí, že mé osobní údaje budou zpracovány dle Zásad ochrany osobních a dalších zpracovávaných údajů, a souhlasím se Všeobecnými obchodními podmínkami vydavatelství Economia, a.s.
reklama
reklama
Zprávy
  • Domácí
  • Zahraničí
  • Ekonomika
  • Datavize
  • Auto
Názory
  • Komentáře
  • Podcasty
  • Na Dotek
  • Podivné zločiny
  • Co z tebe bude?!
Sport
  • Fotbal
  • Hokej
  • Tenis
  • Motorismus
  • Biatlon
  • Ostatní sporty
Spotlight
  • Video
  • Den v 60 sekundách
  • Historky z placu
  • Zpátečka
  • Politické bizáry
  • My, kdysi
Kultura
  • Film a televize
  • Hudba
  • Klasická hudba
  • Literatura
  • Divadlo
  • Umění
Lifestyle
  • Magazín
  • Žena
  • Bydlení
  • Cestování
  • Foto
  • Kvízy
Speciály
  • Chytré Česko
  • My a deziformace
  • Vize město
  • Porodnictví
  • Změna směru
  • BeNative
Tiráž  |  Napište nám  |  RSS  |  Hlavní zprávy do e-mailu

Centrum.cz  |  Atlas.cz 1999 – 2025 © Economia, a.s.  |  O nás  |  Všechny služby  |  Volná místa

Inzerce  |  Služby firmám  |  Všeobecné podmínky  |  Cookies  |  Nastavení soukromí  |  Ochrana osobních údajů  |  Zpracování osobních údajů  |  AV služby a přístupnost  |  Nápověda

Jakékoliv užití obsahu, včetně převzetí článků, je bez souhlasu Economia, a.s. zapovězeno.
Bez souhlasu Economia, a.s. je zapovězeno též rozmnožování obsahu pro účely automatizované analýzy textů nebo dat podle ustanovení § 39c autorského zákona.