Přihlásit
  • Zprávy
  • Domácí
  • Zahraničí
  • Ekonomika
  • Datavize
  • Auto
  • Názory
  • Podcasty
  • Odtajněno
  • Podivné zločiny
  • Americký sen
  • Mysli a žij!
  • Na Dotek
  • Sport
  • Fotbal
  • Hokej
  • Tenis
  • Motorismus
  • Biatlon
  • Ostatní sporty
  • Spotlight
  • Video
  • Den v 60 sekundách
  • Historky z placu
  • Zpátečka
  • Politické bizáry
  • My, kdysi
  • Kultura
  • Film a televize
  • Hudba
  • Klasická hudba
  • Literatura
  • Divadlo
  • Umění
  • LifeStyle
  • Magazín
  • Žena
  • Bydlení
  • Cestování
  • Foto
  • Kvízy
  • Speciály
  • Chytré Česko
  • České porodnictví
  • Vize město
  • Valentýn
  • Změna směru
  • BeNative
  • Kultura
  • LifeStyle
  • Speciály
16. 7. Luboš
18 ˚C
Přihlásit
  • Zprávy
    • Domácí
    • Zahraničí
    • Ekonomika
    • Datavize
    • Auto
  • Názory
    • Podcasty
    • Odtajněno
    • Podivné zločiny
    • Americký sen
    • Mysli a žij!
    • Na Dotek
  • Sport
    • Fotbal
    • Hokej
    • Tenis
    • Motorismus
    • Biatlon
    • Ostatní sporty
  • Spotlight
    • Video
    • Den v 60 sekundách
    • Historky z placu
    • Zpátečka
    • Politické bizáry
    • My, kdysi
  • Kultura
    • Film a televize
    • Hudba
    • Klasická hudba
    • Literatura
    • Divadlo
    • Umění
  • LifeStyle
    • Magazín
    • Žena
    • Bydlení
    • Cestování
    • Foto
    • Kvízy
  • Speciály
    • Chytré Česko
    • České porodnictví
    • Vize město
    • Valentýn
    • Změna směru
    • BeNative
16. 7. Luboš
18 ˚C

Sledujte nás:

Přihlásit
  • Spravovat účet
  • Odhlásit se
reklama

Auto

Ztráta hodnoty u ojetin: Paradox, kdy všechny poráží na hlavu Dacia, Suzuki nebo Jeep
Přehled

Ztráta hodnoty u ojetin: Paradox, kdy všechny poráží na hlavu Dacia, Suzuki nebo Jeep

I levné auto může být atraktivní. A přitažlivost si může zachovat dlouhou dobu. Naopak pozlátko prémiovosti na trhu ojetin rychle šedne.
Porsche chce létat, pomůže mu Boeing. Audi učilo Airbus, ale rozmyslelo si to

Porsche chce létat, pomůže mu Boeing. Audi učilo Airbus, ale rozmyslelo si to

Vznese se Porsche do vzduchu? Automobilka spolupracuje se společností Boeing na létajícím stroji.
Kdo chce opici, musí mít na banány. Podívejte se na rizika koupě luxusní ojetiny
Přehled

Kdo chce opici, musí mít na banány. Podívejte se na rizika koupě luxusní ojetiny

Jako ojetinu si řada lidí může pořídit auto, na které by jako nové nikdy nenašetřila. Podobný život na vysoké noze ale vyžaduje velkou opatrnost.

Strádající Audi bojuje snížením cen. Modernizované Audi A4 stojí stejně jako Passat

Strádající Audi bojuje snížením cen. Modernizované Audi A4 stojí stejně jako Passat
Prohlédnout si 9 fotografií

Downsizingu navzdory: Audi dál propaguje pětiválcový unikát, RS Q3 má dvě verze

Downsizingu navzdory: Audi dál propaguje pětiválcový unikát, RS Q3 má dvě verze
Prohlédnout si 28 fotografií
Šéfstratég koncernu VW: Škoda ještě zlidoví, Seat zdraží. Bude ze škodovky Dacia?

Šéfstratég koncernu VW: Škoda ještě zlidoví, Seat zdraží. Bude ze škodovky Dacia?

Koncern VW chce výrazněji odlišit své jednotlivé značky. Výrazně by se to mělo dotknout Škody i španělského Seatu.

Čtvery dveře a ambice vyšlápnout si na supersporty. Audi ukazuje nové RS 7 Sportback

Čtvery dveře a ambice vyšlápnout si na supersporty. Audi ukazuje nové RS 7 Sportback
Prohlédnout si 15 fotografií

Terénní koncept Audi si na cestu nesvítí běžnými světly, ale létajícími drony

Terénní koncept Audi si na cestu nesvítí běžnými světly, ale létajícími drony
Prohlédnout si 41 fotografií

Nejočekávanější auto roku: Prozkoumali jsme elektromobil Volkswagen ID.3

Nejočekávanější auto roku: Prozkoumali jsme elektromobil Volkswagen ID.3
Prohlédnout si 58 fotografií
Vpředu chybí maska chladiče.
Světla jsou propojená podsvícenou lištou.

Rodinné kombi bude děsit supersporty. Nové Audi RS6 Avant prakticky nemá konkurenci

Rodinné kombi bude děsit supersporty. Nové Audi RS6 Avant prakticky nemá konkurenci
Prohlédnout si 20 fotografií
Audi představilo čtvrtou generaci modelu RS6 Avant.
Ta je opět o něco silnější než předchůdce.
Vizionář, který se nebál propadáků. Octavia a další ikonická auta Ferdinanda Piëcha
Přehled

Vizionář, který se nebál propadáků. Octavia a další ikonická auta Ferdinanda Piëcha

Pojďme si připomenout deset nejvýznamnějších aut, pod něž se podepsal nedávno zesnulý bývalý šéf koncernu VW Ferdinand Piëch.

Born in the USA: Luxusní SUV chce dobýt Evropu. Vyzkoušeli jsme Cadillac XT4

Born in the USA: Luxusní SUV chce dobýt Evropu. Vyzkoušeli jsme Cadillac XT4
Prohlédnout si 39 fotografií
Cadillac je jednou z mála ryze amerických značek, které mají zastoupení na evropském trhu.
Jeho prodejním výsledkům by mělo pomoci malé SUV XT4, které jsme mohli v předstihu vyzkoušet v Česku.

Audi Q7 udělalo skok o půl generace. Prémiové SUV omládlo víc, než se čekalo

Audi Q7 udělalo skok o půl generace. Prémiové SUV omládlo víc, než se čekalo
Prohlédnout si 53 fotografií
Bývalý šéf Audi půjde před soud. Žalobcům se nelíbí jeho role v kauze Dieselgate

Bývalý šéf Audi půjde před soud. Žalobcům se nelíbí jeho role v kauze Dieselgate

Prokuratura Ruperta Stadlera viní mimo jiné z podvodu a nezákonných reklamních praktik.
Jen 11 značek vyrábí auta déle než Škoda. Prohlédněte si nejstarší automobilky světa
Přehled

Jen 11 značek vyrábí auta déle než Škoda. Prohlédněte si nejstarší automobilky světa

Připravili jsme přehled 12 nejstarších automobilek na světě. Je mezi nimi i mladoboleslavská Škoda.
Rychlost supersportů v rodinném balení. Splašená kombi proslavilo Audi, má je i Škoda
Přehled

Rychlost supersportů v rodinném balení. Splašená kombi proslavilo Audi, má je i Škoda

Ikona rychlých kombi, Audi RS2 Avant, slaví 25 let od začátku výroby. Připomeňte si i další modely této třídy.

Audi vzkřísilo naftový osmiválec. První test silného a stylového obra SQ8

Audi vzkřísilo naftový osmiválec. První test silného a stylového obra SQ8
Prohlédnout si 40 fotografií
Audi Q8 bylo dosud dostupné se dvěma verzemi naftového šestiválce a jedním benzinovým třílitrem. Výkon mají od 170 do 250 kilowattů.
Naftová SQ8 se tak s odstupem stává jasným vrcholem nabídky. Má 320 kW a 900 Nm.

Akumulátory v podlaze stojí přes milion, půlku auta. Technika Audi e-tron podrobně

Akumulátory v podlaze stojí přes milion, půlku auta. Technika Audi e-tron podrobně
Prohlédnout si 14 fotografií

Techniku Škody Scala můžete mít i v malém autě za milion. Test tříválcového Audi A1

Techniku Škody Scala můžete mít i v malém autě za milion. Test tříválcového Audi A1
Prohlédnout si 27 fotografií
Audi A1 je s délkou lehce přes čtyři metry nejmenším vozem v nabídce německé automobilky.
Stojí na stejném technickém základu jako VW Polo, Seat Ibiza nebo také Škoda Scala a se svým hravým designem má být konkurentem roztomilého Mini.
Až 7000 elektrických Audi e-tron bude muset do servisu. Může jim zatékat do baterie

Až 7000 elektrických Audi e-tron bude muset do servisu. Může jim zatékat do baterie

Důvodem je špatné těsnění vysokonapěťové baterie, kvůli němuž do ní může zatéci, vzniknout zkrat, a v krajním případě může vůz dokonce chytnout.
Předchozí 7 Pokračovat
reklama
Nejnovější zprávy do e-mailu
Přihlášením k newsletteru beru na vědomí, že mé osobní údaje budou zpracovány dle Zásad ochrany osobních a dalších zpracovávaných údajů, a souhlasím se Všeobecnými obchodními podmínkami vydavatelství Economia, a.s.
reklama
reklama
Zprávy
  • Domácí
  • Zahraničí
  • Ekonomika
  • Datavize
  • Auto
Názory
  • Komentáře
  • Podcasty
  • Na Dotek
  • Podivné zločiny
  • Co z tebe bude?!
Sport
  • Fotbal
  • Hokej
  • Tenis
  • Motorismus
  • Biatlon
  • Ostatní sporty
Spotlight
  • Video
  • Den v 60 sekundách
  • Historky z placu
  • Zpátečka
  • Politické bizáry
  • My, kdysi
Kultura
  • Film a televize
  • Hudba
  • Klasická hudba
  • Literatura
  • Divadlo
  • Umění
Lifestyle
  • Magazín
  • Žena
  • Bydlení
  • Cestování
  • Foto
  • Kvízy
Speciály
  • Chytré Česko
  • My a deziformace
  • Vize město
  • Porodnictví
  • Změna směru
  • BeNative
Tiráž  |  Napište nám  |  RSS  |  Hlavní zprávy do e-mailu

Centrum.cz  |  Atlas.cz 1999 – 2025 © Economia, a.s.  |  O nás  |  Všechny služby  |  Volná místa

Inzerce  |  Služby firmám  |  Všeobecné podmínky  |  Cookies  |  Nastavení soukromí  |  Ochrana osobních údajů  |  Zpracování osobních údajů  |  AV služby a přístupnost  |  Nápověda

Jakékoliv užití obsahu, včetně převzetí článků, je bez souhlasu Economia, a.s. zapovězeno.
Bez souhlasu Economia, a.s. je zapovězeno též rozmnožování obsahu pro účely automatizované analýzy textů nebo dat podle ustanovení § 39c autorského zákona.