








Podle odhadu České kanceláře pojistitelů jsou v registru motorových vozidel stovky tisíc aut, která už ve skutečnosti nikde nejezdí. Zapsaní vlastníci se k nim odmítají hlásit, vymazat z registru je ale nemohou.



Stejně jako v Česku, také v Dánsku musí každé nové auto na první technickou kontrolu až po čtyřech letech provozu. Pro většinu z nich jde o formalitu, ne tak pro Teslu Ypsilon. Tamní autoklub varuje před mimořádně vysokou mírou vážných závad, kvůli kterým majitel auta odjíždí z prohlídky s nepořízenou.








