Česko je svědkem nevídané spolupráce státu a velkého byznysu. Kabinet Andreje Babiše se rozhodl zasáhnout do cen pohonných hmot. A velcí hráči na trhu vládu navenek většinou podpořili. Ti menší s hlasitou kritikou neváhají. Ministr průmyslu Karel Havlíček (ANO) poskytl deníku Aktuálně obsáhlejší vyjádření, kde reaguje na výtky i možná rizika, která podle některých může omezovaní marží přinést.
Ekonomové hodnotí opatření vlády proti vysokým cenám pohonných hmot rozporuplně. Velké části motoristů podle nich příliš nepomohou, distributoři budou snížené zisky z prémiových stanic kompenzovat zdražením v menších lokalitách.
Vláda se kvůli současným vysokým cenám pohonných hmot rozhodla zastropovat marže distributorů paliv, současně s tím sníží i spotřební daň na naftu. Stát bude také denně určovat maximální cenu paliv. Na tiskové konferenci po čtvrtečním jednání kabinetu to řekl premiér Andrej Babiš (ANO).
Konflikt na Blízkém východě vyhnal po celé Evropě ceny paliv na nevídanou úroveň. Česko proti tomu chce bojovat zastropováním marží prodejců, okolní státy přitom zkoušejí výrazně odlišné kroky. Agresivní je v tomto ohledu především Polsko s Německem, v Berlíně prý dokonce připravují mechanismus, který ještě nebyl nikdy použitý.
Slovenská vláda by příští týden mohla zrušit stav ropné nouze, pokud do té doby bratislavská rafinerie Slovnaft vrátí státu zapůjčenou ropu. Fico to ve středu řekl novinářům po návštěvě Slovnaftu. Ke zrušení stavu ropné nouze vyzval Fica v úterý český premiér Andrej Babiš při společném jednání českého a slovenského kabinetu.
V Německu ve středu začal platit zákon, podle kterého nesmí čerpací stanice zdražovat častěji než jednou denně. Dosud se cena pohonných hmot měnila i padesátkrát denně. Větší pravomoci dostal také Spolkový kartelový úřad. Souborem opatření, která německý parlament schválil teprve minulý týden, reagovala vláda na zvýšení cen ropy a plynu kvůli íránské válce.
Evropská komise žádá členské státy, aby zvážily omezení spotřeby ropy a plynu, zejména v odvětví dopravy. Snaží se tak připravit na nejspíš dlouhodobé narušení dodávek energií kvůli válce v Íránu.
Stát připraví opatření k zastropování marží obchodníků s pohonnými hmotami. Podle vlády jsou v některých případech neadekvátní. Na pondělní tiskové konferenci po jednání kabinetu to řekla ministryně financí Alena Schillerová (ANO).
Evropská komise vyzvala Slovensko, aby přestalo uplatňovat vládní nařízení o prodeji nafty, jehož součástí je i zavedení dvojích cen. Bratislavě pohrozila zahájením řízení pro porušení unijního práva. Novinářům to v pondělí řekl slovenský premiér Robert Fico.
Poptávka po pohonných hmotách v Česku i přes prudké zdražování vzrostla. Podle předběžných odhadů České asociace petrolejářského průmyslu a obchodu (ČAPPO) se během březnových týdnů zvýšila spotřeba nafty oproti běžným obdobím o zhruba 25 procent a u benzinu až o 15 procent. Premiér Andrej Babiš (ANO) se v pondělí odpoledne sešel se zástupci největších distributorů pohonných hmot v Česku.
Jediné, co se nyní dá udělat ke zlevnění pohonných hmot, je podle premiéra Andreje Babiše (ANO) zastropování marže obchodníků. V pondělí má o tom jednat vláda, na zasedání kabinetu přijdou i zástupci pěti hlavních hráčů na trhu s pohonnými hmotami. Babiš to v neděli uvedl ve videu na síti X. Zastropování cen pohonných hmot v zahraničí nebo snížení spotřební daně se podle něj neosvědčily.
Čeští sedláci se připravují na těžký rok. Kromě zdražování pohonných hmot se na ně řítí také vyšší ceny hnojiv. Někteří už reagují a plánují omezení. Podle zemědělského svazu mohou Češi očekávat vyšší ceny v obchodech.
Rostoucí ceny benzinu a nafty v žebříčku vládních priorit stoupají vzhůru. Na pondělním zasedání se má kabinet Andreje Babiše (ANO) věnovat regulaci marží, případně dalším krokům směrem k čerpacím stanicím. Babiš pro deník Aktuálně.cz reagoval na kritiku, že by stát měl jít příkladem a na svých pumpách zlevnit.
Ceny na čerpacích stanicích za poslední měsíc vystřelily raketovým tempem. Nafta je nyní v Česku o dvě pětiny dražší než před útokem USA a Izraele na Írán, za benzin si řidiči připlatí o pětinu víc. Diesel tak atakuje nejvyšší cenovou hladinu v historii.
Slovensko od pátku zdraží naftu pro auta se zahraniční poznávací značkou na 2,012 eura (49,17 Kč) z nynějších 1,826 eura (44,62 Kč) za litr. Ministerstvo financí to uvedlo v nové vyhlášce. Dvojí ceny nafty, které už kritizovala Evropská komise, zavedla Bratislava v pondělí ve snaze zabránit vykupování tohoto paliva zahraničními motoristy.
Situace s nedostatkem nafty a benzinu ve Slovinsku je vážná, krize se zásobováním paliv u čerpacích stanic Petrol pokračuje. Tato síť je přitom v zemi dominantní, zejména na dálničních tazích nemají motoristé moc na výběr.
Slovensko dnes zavedlo dvojí ceny nafty. Řidiči aut se zahraniční poznávací značkou zaplatí za litr tohoto paliva více, a to 1,826 eura (44,75 Kč). Na čerpacích stanicích Slovnaftu v Bratislavě a v jejím okolí, ale mimo dálnic, nyní přijde litr nafty pro auta registrovaná na Slovensku na 1,574 eura (38,57 Kč).
Ve Slovinsku kvůli nedostatku pohonných hmot na čerpacích stanicích úřady v neděli zavedly dočasná omezení při tankování: 50 litrů na den pro soukromé vozy, 200 litrů pro firmy a další prioritní uživatele, jako jsou zemědělci, napsala agentura Reuters. Omezení zůstanou v platnosti do odvolání, oznámil v sobotu večer premiér Robert Golob.
Slovenská vláda ve středu nařídila na 30 dnů omezit prodej nafty a zakázala vývoz tohoto paliva do zahraničí. Rozhodla rovněž, že řidiči vozidel se zahraniční poznávací značkou budou platit zvláštní cenu stanovenou jako průměr ceny v Česku, Rakousku a Polsku, kde je nafta nyní shodně dražší než na Slovensku. Podle slovenského premiéra Roberta Fica začne opatření platit ve čtvrtek.
Slovenská vláda zvažuje přijmout nařízení, na jehož základě by řidiči ze zahraničí platili u čerpacích stanic na Slovensku za naftu více než domácí motoristé. Novinářům to v úterý po jednání se zástupci bratislavské rafinerie Slovnaft řekl předseda slovenské vlády Robert Fico.
