Hyundai – Aktuálně.cz

Přeskočit na obsah

Dostupný elektromobil nemusí být nudné SUV. Hyundai jde na Epiq s odvážným Ioniqem 3

Hyundai představil nový elektromobil Ioniq 3, který je někde mezi malým autem a kompaktem.

Na délku má 4155 mm, sportovně laděná verze N Line (na obrázcích) je o 15 mm delší.

Interiér se od současných elektroaut řady Ioniq zásadně odlišuje: má především dvě oddělené obrazovky. Stále ale nechybí panel s fyzickými tlačítky.

Kdo dá víc? Automobilky se začaly předhánět se zárukami, ten nejodvážnější překvapil

Car,Repair,In,Garage,Service,Station,With,Soft-focus,And,Over

Záruka u Škoda Auto je standardně na dva roky bez omezení kilometrů, prodloužit ji za příplatek lze až na pět let nebo 200 tisíc kilometrů.

Volkswagen má standardní záruku podle modelu na tři roky nebo 90 tisíc km, respektive pět let nebo 100 tisíc km. Prodloužit ji lze až na 5 let nebo 150 tisíc km.

Jen 2200 korun. Norský případ ukazuje, jak lze s vodíkovým autem přijít o dva miliony

Majitelé vodíkového auta se pomalu smiřují se skutečností, že je neprodejné.

Majitelé vodíkového auta se pomalu smiřují se skutečností, že je neprodejné.

Majitelé vodíkového auta se pomalu smiřují se skutečností, že je neprodejné.

Větší kufr zadarmo. Hyundai dál sráží ceny i30, tak levné kombi v Česku dlouho nebylo

Hyundai aktuálně zlevnil i30 Kombi na částku od 489 990 korun. Jde o verzi s litrovým tříválcem s 88 kW a manuální šestistupňovou převodovkou. Jedná se tak o nejlevnější nové kombi na českém trhu.

Druhým nejlevnějším kombi na českém trhu je Kia K4 Sportswagon se stejným litrovým tříválcem o výkonu 88 kW a manuální převodovkou. Stojí od 509 980 korun. Kdo by měl zájem o levnější korejské kombi, Ceed SW ze skladů startuje na částce o 50 tisíc nižší než K4.

Po korejské dvojici zeje poměrně velká díra, protože do výroby zadáte až omlazený Opel Astra Sports Tourer s cenou od 599 990 korun. Pod kapotou je naftová 1.5 CDTI o výkonu 96 kW v kombinaci s osmistupňovým automatem. Mimochodem verze před modernizací ze skladů startuje na 519 990 korunách.

Genesis GV70

Genesis GV70

Genesis GV70

Nejdřív servis, pak prodeje. Genesis míří do Česka, Hyundai sází na luxus a opatrný start

Automobilka Hyundai rozšiřuje své působení na českém trhu o prémiovou značku Genesis. Podle šéfa tuzemského zastoupení Martina Saitze nepůjde o objemovou expanzi, ale o postupné budování pozice vedle stabilního byznysu hlavní značky, která se dál opírá hlavně o domácí výrobu.

Hyundai v tichosti vylepšil český poklad. Má nové motory, zdražil a přišel o karoserii

Hyundai i30 se dočkal další modernizace.

Korejec z Nošovic přiváží nové motory pod kapotou.

Jde o litrový tříválec s manuální převodovkou, nebo přeplňovaný čtyřválec s dvouspojkovým automatem.

Se spalovacími motory Staria končí. Hyundai instaluje do hranatého MPV už jen elektrický pohon

Hyundai Staria Electric

Hyundai Staria Electric

Hyundai Staria Electric

Robot Atlas na přehlídce Hyundai a Boston Dynamics

Robot Atlas na přehlídce Hyundai a Boston Dynamics

Robot Atlas na přehlídce Hyundai a Boston Dynamics

Hyundai sází na humanoidní roboty, mají převzít rizikové práce

Jihokorejská automobilka Hyundai Motor plánuje od roku 2028 nasadit v amerických továrnách humanoidní roboty. Mají přispět k automatizaci rizikových a opakujících se výrobních úkolů. Firma, která vyrábí auta i v České republice, to uvedla v pondělí na veletrhu spotřební elektroniky (CES) v Las Vegas.