SUV

DiCaprio se zase neplete. Fiat 600 dělá svému jménu čest, třebaže jezdí na elektřinu

DiCaprio se zase neplete. Fiat 600 dělá svému jménu čest, třebaže jezdí na elektřinu

Prohlédnout si 29 fotografií

Hravý design je pro Fiat tak nějak typický, s elektrickou "šestistovkou" se však ve městě také výborně manévruje, pohodlný podvozek pak vyžehlí většinu menších nerovností.

Vzadu auto připomíná Fiat 500X, který nepřímo nahrazuje. Pozitivnímu dojmu z designu pomáhá i výrazná oranžová metalíza, která je u výbavy La Prima v ceně.

Bitva obříků staví zvyklosti na hlavu. Čínský Voyah Free není levný, co na to Kia?

Bitva obříků staví zvyklosti na hlavu. Čínský Voyah Free není levný, co na to Kia?

Prohlédnout si 28 fotografií

Kia EV9 je o něco větší než Voyah Free. Na délku má přes pět metrů, čínské SUV je o 10 centimetrů kratší. Oba modely ale představují momentální vrchol toho, co ve světě elektromobilů můžete z Koreje nebo Číny koupit.

Rozdíl je i v počtu míst - Kia je sedmi-, případně šestimístná, Voyah výhradně pětimístný. Má také menší kufr.

Nula, pohlavní orgány i Hitler. Auta musela měnit jména, často z bizarních důvodů

Nula, pohlavní orgány i Hitler. Auta musela měnit jména, často z bizarních důvodů

Prohlédnout si 24 fotografií

Kvůli Peugeotu a jeho právům k užívání trojčíslí s nulou uprostřed se na francouzském trhu musela přejmenovat Škoda 105. Francouzi ji tak znají jako Škodu 1050.

Spálilo se také Porsche, které nástupce modelu 356 původně pojmenovalo 901. Představilo jej tak v roce 1963, jak vidíte na fotce, existují i propagační materiály s tímto označením. Jenže se ozval Peugeot, o jeho právech na trojčíslí s nulou uprostřed už jsme psali.

Reklama na ticho. Poprvé za volantem Škody Kodiaq: víme, který motor je nejlepší

Reklama na ticho. Poprvé za volantem Škody Kodiaq: víme, který motor je nejlepší

Prohlédnout si 22 fotografií

Vnější design Kodiaqu pak navazuje na předchůdce, zároveň si ale půjčuje leccos i z moderních škodovek. Výsledkem je auto, které stavbou karoserie působí až skoro jako kombi a uvnitř je místa a variabilita skoro jako v MPV.

Šetřilo se chromem, Kodiaq také sází čím dál více na udržitelnost, což se projevuje hlavně v interiéru, kde se používá maximálně umělá kůže.

Auto pro lovce. Pick-up, který projede každou rokli a na korbě si doveze kance

Auto pro lovce. Pick-up, který projede každou rokli a na korbě si doveze kance

Prohlédnout si 34 fotografií

Ineos je mladá britská automobilka, kterou založil průmyslník sir Jim Ratcliffe.

Chtěl náhradu za končící Land Rover Defender.

Nový přehled nejlevnějších SUV v Česku. Ušetříte více než dříve, ne na úkor komfortu

Nový přehled nejlevnějších SUV v Česku. Ušetříte více než dříve, ne na úkor komfortu

Kam se řadí nová Dacia Duster? Podívejte se na přehled nejlevnějších SUV na českém trhu.

Závan starých časů v dobrém i zlém. Mazda dostala pod kapotu CX-60 naftový šestiválec

Závan starých časů v dobrém i zlém. Mazda dostala pod kapotu CX-60 naftový šestiválec

Prohlédnout si 21 fotografií

Je to největší model, který Mazda aktuálně v Evropě nabízí.

Na délku měří 4745 mm, na šířku 1890 mm a na výšku 1680 mm.

Dacia zveřejnila ceny nového Dusteru. V nejvyšší výbavě stojí i přes 600 tisíc

Dacia zveřejnila ceny nového Dusteru. V nejvyšší výbavě stojí i přes 600 tisíc

Prohlédnout si 22 fotografií

Zásadní novinkou je, že Duster už se nenabídne s naftovým motorem. Končí také velmi oblíbený čtyřválcový motor TCe 130 a rovněž i základní zážehový litrový tříválec TCe 90.

Nyní Dacia zveřejnila české ceny. Litrový tříválec o výkonu 74 kW, který je už z továrny upravený na pohon na LPG, zaujal pozici základní motorizace. V základní výbavě Essential vyjde na 429 900 Kč. V porovnání se starým ceníkem tak působí atraktivně, tento motor se dal pořídit jen o čtyři tisíce levněji (425 500 Kč).

Návrat zlatých časů? Obrovské ledvinky mizí, BMW odteď sází na minimalismus

Návrat zlatých časů? Obrovské ledvinky mizí, BMW odteď sází na minimalismus

Prohlédnout si 19 fotografií

Pouze SUV pak dostanou ledvinky podsvícené, půjde o jejich poznávací znamení.

Vyšší je také výpočetní rychlost, základem jsou čtyři superpočítače ovládající všechny funkce auta včetně systémů autonomního řízení.

Skoro tisícovka na hodinu. V Paříži prošlo drahé parkování, volby byly "směšné"

Skoro tisícovka na hodinu. V Paříži prošlo drahé parkování, volby byly "směšné"

Pařížané si odhlasovali trojnásobné zvýšení poplatků za parkování, týkat se má větších a těžších aut. Účast lidí na referendu však byla mizivá.

Hozená rukavice elektrické konkurenci. Kia EV9 vyniká designem, prostorem i cenou

Hozená rukavice elektrické konkurenci. Kia EV9 vyniká designem, prostorem i cenou

Prohlédnout si 47 fotografií

Ač jsou tvary hodně geometrické, má auto koeficient odporu vzduchu na úrovni 0,28, což je na obrovské SUV výborná hodnota. Výhoda tvarů je i v tom, že je z vozu dobře vidět a je také snadné odhadnout, kde končí přední část.

Testovanou verzi GT-Line poznáte poměrně jednoduše podle jiných nárazníků, černých krytů zrcátek a střešních ližin nebo 21palcových kol.

Utáhne víc na kouli a zelený je bez příplatku. Omlazený Ford Kuga je rovnou v akci

Utáhne víc na kouli a zelený je bez příplatku. Omlazený Ford Kuga je rovnou v akci

Prohlédnout si 10 fotografií

Ford Kuga v nové verzi Active s ochrannými plasty na boku.

Třináctipalcový centrální displej je součástí infotainmentu nové generace.

Hvězdný kus železa. Test největšího Mercedesu-Benz, kterému se v Česku extrémně daří

Hvězdný kus železa. Test největšího Mercedesu-Benz, kterému se v Česku extrémně daří

Prohlédnout si 35 fotografií

GLS je největší SUV, které Mercedes-Benz na českém trhu nabízí, na délku měří 5,2 metru, tedy i víc než například Volkswagen Multivan.

Uveze ale v maximálním pohodlí sedm osob a ještě mu zbývá i celkem použitelný kufr.

Máš těžké auto? Budeš platit víc. Paříž chystá radikální zdražení parkovného

Máš těžké auto? Budeš platit víc. Paříž chystá radikální zdražení parkovného

V Paříži se pomalu chystají na referendum o tom, jestli zdraží parkování SUV. Zdaleka to ale není jen o nich.

Medvěd proti nájezdu supů. Jak drahá je Škoda Kodiaq ve srovnání s konkurencí?

Medvěd proti nájezdu supů. Jak drahá je Škoda Kodiaq ve srovnání s konkurencí?

Prohlédnout si 12 fotografií

1 040 000 korun, za takovou sumu vstupuje na český trh Škoda Kodiaq druhé generace vybavená dvoulitrovým turbodieselem o výkonu 110 kW v kombinaci s dvouspojkovým automatem a pohonem předních kol. V době, kdy stále více konkurentů používá hybridní pohon, je naftová jednotka ne snad ojedinělá, ale o něco vzácnější než před pár lety. Standardně je Kodiaq pětimístný, za 22 tisíc korun ale může mít i třetí řadu sedadel. Naftový čtyřválec je zatím jedinou dostupnou verzí, přijdou ale další. Již příští rok.

Ford Kuga je o něco menší než Kodiaq, také se nenabízí se sedmi sedadly a již delší dobu také nemá naftový motor. Základní cena je ale velice zajímavých 622 900 korun za přeplňovanou benzinovou patnáctistovku s výkonem 110 kW, pohonem předních kol a manuální převodovkou. Nejlevnější automat je v kombinaci s benzinovým hybridem o výkonu 140 kW za cenu od 800 900 korun.

"Pro farmáře ano, ale je SUV vhodné pro bankéře?" Edinburgh zvažuje jejich omezení

"Pro farmáře ano, ale je SUV vhodné pro bankéře?" Edinburgh zvažuje jejich omezení

Blíží se zákaz SUV ve skotském hlavním městě? Radní nad touto možností přemýšlejí.

Bez chromu a manuálu, ale i s naftovým motorem. Škoda odhalila druhý Kodiaq

Bez chromu a manuálu, ale i s naftovým motorem. Škoda odhalila druhý Kodiaq

Prohlédnout si 45 fotografií

Nabíjet ji je navíc možné nejen střídavým proudem o výkonu 11 kW, ale též stejnosměrným u rychlonabíječek výkonem až 50 kW.

Specifický design mají standardní 19palcová kola v antracitové barvě. Součástí základní výbavy budou i maticová diodová světla nebo elektrické víko pátých dveří.

Po fiasku v Americe míří vietnamská SUV do Evropy. VinFast si troufá na Teslu i Enyaq

Po fiasku v Americe míří vietnamská SUV do Evropy. VinFast si troufá na Teslu i Enyaq

Prohlédnout si 21 fotografií

Jedná se o první sériový model vietnamské automobilky, který se bude prodávat v Evropě a na jaře zamířil i do USA.

Jak se bude vozu dařit v Evropě, kde si chce vyšlápnout třeba na Teslu Model Y nebo Škodu Enyaq, se teprve uvidí. Cenou se ale rozhodně nepodbízí.

Nejlevnější elektromobil z Česka: Hyundai Kona vyrostlo, zdražilo jen nepatrně

Nejlevnější elektromobil z Česka: Hyundai Kona vyrostlo, zdražilo jen nepatrně

Prohlédnout si 12 fotografií

Základní cena elektrické Kony je 899 990 korun včetně 90tisícové akční slevy. Oproti minulé generaci zdražilo SUV o 50 tisíc korun.

Přehání úplně ve všem. BMW XM je křiklavá oslava kapitalismu a neomezených možností

Přehání úplně ve všem. BMW XM je křiklavá oslava kapitalismu a neomezených možností

Prohlédnout si 33 fotografií

Na délku měří XM přesně 5110 milimetrů. Pojme 590 kilogramů nákladu včetně řidiče.

Uvnitř najdeme nezvyklé detaily. Například strop v kubistickém stylu s plastickými ornamenty, který je navíc efektně osvětlen.

Předchozí 3 Pokračovat