Dva ropné tankery plující v blízkosti strategicky významného Hormuzského průlivu se zřejmě staly terčem útoku, na palubě jednoho z nich následně vypukl požár. Posádky obou plavidel ale byly včas evakuovány. Podrobnosti incidentu, který se stal v Ománském zálivu, se zatím vyšetřují. Uvedla to agentura AP.
Plavidlo potopilo ruské torpédo v roce 1945. Na palubě mu zbylo přes 800 tisíc galonů paliva, které může uniknout do moře.
V rámci programu MQ-25 Stingray americké námořnictvo získá první bezpilotní vzdušný tanker od Boeingu, který je schopný prodloužit bojový rádius palubních stíhaček. USA tím zvýší dosah leteckého křídla útočných svazů letadlových lodí v reakci na rozvoj zejména čínských protilodních zbraní.
V loděnicích u Lovosic spouštěli na Labe říční tanker pro zákazníka z Nizozemí. Jde pouze o trup lodi bez motoru a šroubu, protože setrvalý nedostatek vody nedovoluje kvůli ponoru plavidlo kompletně vybavit.
Íránský ropný tanker Sanchi po srážce s čínskou nákladnou lodí asi 300 kilometrů východně od Šanghaje týden hořel. V neděli se potopil.
Íránský ropný tanker Sanchi, který po srážce s čínskou nákladní lodí týden hořel ve Východočínském moři, se dnes potopil. Informovala o tom íránská televize PressTV. Pohřešovaných 29 námořníků patrně zahynulo ihned po kolizi a následné explozi, soudí podle shromážděných důkazů íránský námořní úřad. "Není žádná naděje, že zbylí členové posádky přežili," řekl mluvčí íránských záchranářů v okamžiku, kdy byl tanker už ze dvou třetin pod vodou a požár se znovu rozhořel. Posádku lodi tvořilo 32 mužů - 30 Íránců a dva Bangladéšané. V pondělí záchranáři našli jednoho mrtvého člena posádky, v sobotu těla dalších dvou. Podle čínské televize CCTV byli oba posledně zmínění mrtví v záchranném člunu.
Íránským tankerem Sanchi, který od sobotní srážky s čínskou nákladní lodí hoří ve Východočínském moři, ve středu otřásla exploze. Úřady proto musely přerušit hašení plavidla a pátrání po 31 pohřešovaných, napsala agentura AP. Na palubě tankeru bylo v době neštěstí 32 členů posádky; 30 Íránců a dva Bangladéšané. Zatím se našlo pouze tělo jedné z obětí. Tanker měl na palubě 136 tisíc tun ropného kondenzátu. Na moři byla již v neděli patrná ropná skvrna, přesný rozsah znečištění vody ale není jasný. Příčina kolize, k níž došlo 257 kilometrů od břehů Šanghaje, zatím není známá. Tanker Sanchi plul pod panamskou vlajkou a přepravoval ropu z Íránu do Jižní Koreje.
Pátrací tým našel na palubě tankeru v pondělí tělo jednoho z členů posádky, dalších 31 lidí se stále pohřešuje.
Dvaatřicet lidí, z toho třicet Íránců, se pohřešuje po sobotní lodní nehodě ve Východočínském moři. Srazila se tam čínská nákladní loď a tanker, jenž po střetu začal hořet. Informovala o tom dnes agentura AFP s odvoláním na čínské ministerstvo dopravy. Ke kolizi došlo v sobotu kolem 20:00 místního času (13:00 SEČ). Čínské plavidlo neutrpělo podle ministerstva takové škody, které by ohrozily jeho bezpečnost. Také celá 21členná posádka byla zachráněna. Tanker, který plul pod panamskou vlajkou a přepravoval ropu z Íránu do Jižní Koreje, po srážce vzplál a 32 členů jeho posádky, mezi nimiž bylo 30 íránských státních příslušníků a dva Bangladéšané, je nezvěstných. Záchranáři po nich pátrají.
Společnost D-Boat proměnila starý ropný tanker v zábavní centrum. Loď kotví u ostrova Antigua v Karibském moři. Po rekonstrukci plavidlo funguje jako vodní a zábavní park. K dispozici je skluzavka, vodní trampolína nebo šnorchlování na nedalekém útesu.
Calaiské úžině mezi Británií a Francií se v noci na sobotu srazila nákladní loď s plně naloženým tankerem. Nikdo z posádek obou plavidel není zraněn a zřejmě nehrozí ani znečištění moře, tanker ale nemůže manévrovat. Proto bude odtažen do přístavu v Belgii nebo Nizozemsku. Britské námořní záchranné centrum informovalo francouzskou stranu o kolizi 183 metrů dlouhého tankeru Seafrontier se 38 000 tunami benzinu s 224 metrů dlouhou nákladní lodí Huayan Endeavour, která nepřepravuje žádný náklad. Obě plavidla plují pod vlajkou Hongkongu. K nehodě podle centra došlo přibližně 33 kilometrů od města Dunkerque v britské zóně. Na palubě Seafrontier je 27 členů posádky.
Rusko dodává letecké palivo do Sýrie, kde hraje klíčovou roli při pokračování náletů. Před dvěma lety schválené sankce Evropské unie zakazují jakékoliv dodávky leteckého paliva do Sýrie z území EU, a to bez ohledu na to, zda jde či nejde o palivo vyrobené v EU. Jenže nejméně dva ruské tankery zakotvily v přístavech v Řecku a na Kypru, odkud pak dále pokračovaly do Sýrie.
Na ropném tankeru v Mexickém zálivu v sobotu vypukl požár. Jednatřicetičlenná posádka lodi, která patří mexické státní společnosti Pemex, byla včas evakuována. Uvedla to agentura Reuters. I když se nikomu nic nestalo, požár je další z nepříjemností, které firmu v poslední době potkaly. Pemex nyní hospodaří se značnými ztrátami. Oheň na tankeru Burgos vypukl v okamžiku, kdy se plavidlo nacházelo u pobřeží státu Veracruz. Na záběrech ze sociálních sítí je vidět hustý černý dým stoupající z lodi. Tanker převážel 80 tisíc barelů nafty a 70 tisíc barelů benzinu, uvedlo mexické ministerstvo dopravy.
V malajsijských vodách dočasně zmizel ropný tanker, který převážel asi 900 tisíc litrů nafty v hodnotě necelých 400 tisíc dolarů. Ředitel instituce v prohlášení uvedl, že loď s názvem Vier Harmoni by měla být v pobřežních vodách ostrova Batam v Indonésii. Původní dohady o tom, že loď někdo unesl, nakonec po několika hodinách vyvrátily malajsijské a indonéské úřady. Podle nich za náhlou změnou kurzu je obchodní spor mezi posádkou, nájemcem a majitelem lodi.
Incident se stal v přístavu Derna. Loď se podle armády nepodrobila příkazu.
Ozbrojení povstalci ve východní Libyi začali v přístavu As-Sidr nakládat ropou severokorejský tanker, aby připravili svou první exportní dodávku.
Italští námořníci, kteří zastřelili indické rybáře, se nevrátili, jak ambasador sliboval
Únik ropy nebyl hlášen
Španělský soud má určit viníky nejhorší ekologické katastrofy v dějinách země
Na palubě řeckého plavidla byla 24členná posádka
