Studénka
Soud uznal pět manažerů vinnými kvůli pádu mostu ve Studénce, dva dostali 3,5 roku
Okresní soud v Novém Jičíně uznal pět manažerů stavebních firem vinnými za pád mostu ve Studénce v roce 2008, po němž zahynulo osm lidí. Zdeněk Malý a Oldřich Magnusek z firmy Bögl & Krýsl dostali 3,5 roku vězení nepodmíněně. Petr Janouškovec a Michal Foniok ze společnosti Eurovia a Miroslav Kovalík z firmy Bögl & Krýsl dostali podmíněné tresty.
Krajský soud potvrdil zproštění obžaloby v kauze Studénka. Nařídil nové jednání
Krajský soud v Ostravě ve čtvrtek jako odvolací soud potvrdil zproštění obžaloby pěti z deseti obžalovaných v kauze železničního neštěstí ve Studénce na Novojičínsku. U pěti dalších obžalovaných ale prvoinstanční zproštění viny zrušil a nařídil nové projednání jejich případu. Případ se tak potřetí dostane před Okresní soud v Novém Jičíně, který obžalované už dvakrát obžaloby zprostil.
Stále nevíme, proč ten most spadl, řekl soudce a stíhané kvůli Studénce zprostil viny
Novojičínský okresní soud už podruhé zprostil viny všech deset obžalovaných kvůli železničnímu neštěstí ve Studénce z roku 2008. V důsledku tragédie zemřelo osm lidí a desítky dalších utrpěly zranění. První zprošťující rozsudek senát vynesl v září 2017. Odvolací senát krajského soudu rozsudek ale zrušil a nařídil nové projednání případu.
Proč spadl most ve Studénce se znalci neshodují. Rozsudek má padnout v listopadu
Předseda senátu Okresního soudu v Novém Jičíně ukončil dokazování v kauze železničního neštěstí ve Studénce z roku 2008. Soud bude pokračovat v listopadu. Na programu už budou závěrečné řeči, možná i rozsudek. Nehodu po nárazu vlaku do trosek zříceného mostu tehdy osm lidí nepřežilo. Soud se tragickou havárií zabývá už víc než osm let. Původní rozsudek zprošťující viny všech deset obžalovaných Krajský soud v Ostravě loni v září zrušil.
Sparta se prosmýkla do semifinále para hokejové ligy, Studénka děsí posilami z Ruska
Zlín - Sparta, Pardubice - Studénka. To jsou semifinálové dvojice, které spolu budou bojovat o účast ve finále. Zlín a Studénka měli své místo již kolo před koncem jisté. Naopak Pardubice a Sparta musely ještě odrážet snahu páté Olomouce o probojování se do play off. To se jim i přes ohromující finiš Olomouce povedlo.
Soud projednal odvolání v kauze Studénka bez veřejnosti. Původní verdikt asi zrušil
Prvoinstanční soud deset obžalovaných za vlakové neštěstí ve Studénce zprostil viny. Odvolací krajský soud v Ostravě dnes případ projednal bez přítomnosti veřejnosti a osvobozující verdikt nejspíše zrušil.
Lidé si ve Studénce připomněli desáté výročí tragédie. Připadá nám to jako včera, shodují se oběti
K památníku připomínajícím oběti nehody přišli s kytičkou či svíčkou jak příbuzní obětí, tak i samotní cestující. "Někdo tady zabil osm lidí, ale nikdo nenese odpovědnost," komentovala tragédii jedna z cestujících.
Soud si nad tragédií ve Studénce umyl ruce. Viníkem jsou všichni - a nikdo
Stát má dbát o bezpečí svých občanů. Ve Studénce nedbal. Ne, že by nevěděl, že tam nějaké nebezpečí hrozí. Prostě se na to vykašlal.
Je šílené, že ty firmy mohou stavět dál, říká cestující od Studénky. Stresují ji vlaky i výtahy
Přímí účastníci neštěstí ve Studénce v roce 2008, při němž narazil rychlík do trosek zříceného mostu, se těžko smiřují se čtvrtečním rozsudkem soudu v Novém Jičíně. Ten zprostil obžaloby všech deset obžalovaných. Soudce během zdůvodnění rozsudku řekl, že se přesně neví, proč most spadl, a neprokázalo se, že by skutek spáchali právě obžalovaní. "Je to nebezpečné pro celou společnost, stavby těch firem vidím po celé republice," říká herečka Národního divadla Tereza Vilišová, která byla v jednom ze zničených vagonů. Při neštěstí zemřelo osm lidí, spousta dalších byla těžce zraněna, mnozí utrpěli šok, se kterým se vyrovnávají dodnes.
Soud osvobodil všech deset obžalovaných v kauze železničního neštěstí ve Studénce
Soud v Novém Jičíně zprostil obžaloby všech 10 obžalovaných v kauze neštěstí ve Studénce z roku 2008, při kterém zemřelo osm lidí. Soudce během zdůvodnění osvobozujícího rozsudku řekl, že se přesně neví, proč most spadl a neprokázalo se, že by skutek spáchali právě obžalovaní.
Žalobce navrhuje za železniční neštěstí ve Studénce tresty od 3 do 6 let. Dalo se mu zabránit, tvrdí
Státní zástupce Aleš Kopal navrhuje pro deset obžalovaných v kauze železničního neštěstí ve Studénce nepodmíněné tresty od tří do šesti let za obecné ohrožení. "Pokud by všichni obžalovaní plnili své povinnosti, nezanedbávali je, dalo se zabránit zřícení mostu a nárazu vlaku," řekl u soudu státní zástupce. Nehoda se stala 8. srpna 2008. Na železniční trať spadl rekonstruovaný silniční most a do jeho trosek narazil mezinárodní rychlík Comenius. Osm lidí střet nepřežilo, desítky dalších utrpěly zranění.
Soud dokončil projednávání železničního neštěstí ve Studénce. Verdikt zřejmě padne v září
Projednávání okolností železničního neštěstí ve Studénce z roku 2008 u novojičínského okresního soudu zatím skončilo. Soudce Jaromír Pšenica ve středu hlavní líčení odročil na září. Zazní závěrečné návrhy. Rozsudek by mohl padnou na podzim. Závěrečné řeči začnou žalobce, advokáti a obžalovaní přednášet 4. září. Vyhrazený na to mají celý týden, případě ještě další dny. Následovat by mělo vynesení rozsudku. Nehodu, při níž do trosek zříceného mostu narazil vlak, nepřežilo osm lidí. Stovka dalších utrpěla zranění. Proces začal v červnu 2011.
Prokletá Studénka. Po sérii vlakových nehod zde nyní hasiči likvidovali nebezpečný benzol
Tři desítky profesionálních a dobrovolných hasičů z pěti jednotek zaměstnal v pátek odpoledne a večer únik kapalného benzolu z železniční cisterny v železniční stanici Studénka. Únik se obešel bez zranění, kvůli nebezpečí vznícení či dokonce výbuchu této nebezpečné látky byla na několik hodin omezena železniční doprava na významné spojce mezi Ostravou a Přerovem.
Šest lidí se ve výrobní hale ve Studénce přiotrávilo oxidem uhelnatým. Skončili v nemocnici
Ve výrobní hale hliníkových komponentů ve Studénce na Novojičínsku se dopoledne přiotrávilo oxidem uhelnatým šest lidí. Všichni skončili v nemocnicích. Na místě zasahovali i hasiči, kteří z haly deset lidí evakuovali. Oxid uhelnatý se do haly začal uvolňovat pravděpodobně ze špatně fungujících plynových topidel. "Celkem záchranáři na místě prohlédli 29 osob. U šesti ve věku od třiadvaceti do jednapadesáti let se objevily příznaky intoxikace," řekl mluvčí moravskoslezských záchranářů Lukáš Humpl. Podle něj pacienti hlásili bolesti hlavy, nevolnosti a závratě. Jejich stav byl podle Humpla lehký nebo středně těžký.
Stovku rizikových přejezdů vylepšíme nebo zrušíme, slibuje správce železnic po kritice za Studénku
Správa železniční a dopravní cesty vybrala stovku nejnebezpečnějších přejezdů v Česku. Ty chce buď zrušit, nebo je proměnit na mimoúrovňové. Navíc by od příštího roku všechny přejezdy na silnicích první třídy měly být vybaveny závorami. Reaguje tím na kritiku za to, že ani rok po tragické nehodě ve Studénce není přejezd zabezpečen.
Na železnici loni zahynulo o 44 lidí méně než v předešlém roce. Škody na majetku se zdvojnásobily
V roce 2015 zahynulo na železnici o 44 lidí méně než v roce předchozím. Více než dvě stovky lidí, z celkových 234, kteří pod koly vlaku zemřeli, byli sebevrazi. I když počet obětí železničních nehod klesl, výrazně vzrostly majetkové škody. Ty se vyšplhaly na 529 milionů, což je oproti předloňsku dvojnásobek. Nárůst škod zapříčinila především červencová srážka pendolina s nákladním autem na přejezdu ve Studénce.
Za nehodu ve Studénce dostal řidič kamionu 8,5 roku, navíc nesmí v Česku 10 let řídit
Polský řidič Slawomir Wojciech Sondaj loni v červenci ve Studénce na Novojičínsku zavinil srážku s vlakem, kterou nepřežili tři lidé. Se svým kamionem vjel na železniční přejezd na červenou. Soud mu za to uložil 8,5 roku ve vězení s ostrahou a také desetiletý zákaz řízení na území ČR. Státní zástupce navrhoval 9 let. Před vynesením rozsudku řekl, že už by Sondaj nikdy neměl řídit, v posledních dvou letech byl 16krát přistižen při spáchání přestupku. Rozsudek je pravomocný.
Červeného světla jsem si nevšiml, hájil se u soudu řidič, který způsobil nehodu ve Studénce
Polský řidič, který s kamionem i přes světelnou signalizaci vjel na železniční přejezd a způsobil tím nehodu, při které zahynuli tři lidé, se ve středu u soudu hájil tím, že si nevšiml červeného výstražného světla. Na přejezd vjel, protože byly zvednuté závory. Krátce nato jej závory uvěznily a do kamionu naloženého plechy narazil ve vysoké rychlosti vlak. Řidiči, který má na svém kontě za posledních pět let 19 dopravních přestupků, hrozí až deset let za mřížemi.