Reklama
Reklama

Ojetiny


Kia Sportage facelift (2014)
Kia Sportage facelift (2014)
Kia Sportage facelift (2014)

Deset nejspolehlivějších SUV na trhu. Na vrcholu jsou i české a slovenské modely

SUV jsou v současnosti jednou z nejoblíbenějších kategorií aut na českém i evropském trhu. Automobilky chrlí jeden sportovně užitkový model za druhým a celá řada zákazníků tak o jejich koupi minimálně uvažuje. Jak však vybrat to správné? Nápovědou může být žebříček spolehlivosti a spokojenosti britského magazínu Auto Express.

Škoda Yeti 2013
Škoda Yeti 2013
Škoda Yeti 2013

Deset nejspolehlivějších ojetin podle řidičů. Elektromobil i další překvapení

Koupě ojetého vozu je co do spolehlivosti často ještě větší "loterie" než nákup auta zcela nového. Modely už mají často po záruce, takže riziko většího problému se částečně zvyšuje. Pokud však chcete spolehlivé ojeté auto, které navíc vybrali přímo majitelé, podívejte se do galerie na žebříček britského magazínu Auto Express.

Reklama
Motor Ford 1,0 Ecoboost
Motor Ford 1,0 Ecoboost
Motor Ford 1,0 Ecoboost

Vysoký výkon, litr objemu, jen tři válce a turbo. Jak dlouho vydrží moderní tříválce?

Dříve se jednalo spíše o kuriozitu, kterou jsme vnímali jako ústupek emisním normám a daňovým předpisům v západní části Evropy, kde se výše různých poplatků a daní z provozu vozidla určuje podle tabulkové spotřeby paliva, respektive vypouštěných emisí CO2. Našinec vždycky raději sáhl po osvědčené klasice v podobě atmosférického čtyřválce a na litrové tříválce s turbem se díval s despektem. Hospodští „odborníci“ přece věděli moc dobře, že malý motůrek nic nevydrží. Jak je to s nimi tedy po letech, kdy už tyhle motory dosahují hranice svého předpokládaného životního cyklu?

Reklama
Rolls-Royce Silver Cloud II po Elizabeth Taylor
Rolls-Royce Silver Cloud II po Elizabeth Taylor
Rolls-Royce Silver Cloud II po Elizabeth Taylor

Vydražil se Rolls Elizabeth Taylorové. Herečka mu byla věrnější než svým manželům

Slavná herečka Elizabeth Taylorová proslula svým velice volným přístupem k manželstvím, vdaná byla celkem osmkrát za sedm různých mužů. Ani jeden z jejich svazků ale netrval nijak dlouho. S trochou nadsázky by se dalo říci, že podstatně silnější vztah měla se svým zeleným Rolls-Roycem Silver Cloud II z roku 1961. Pořídila si ho, aby jí ladil k šatům, a minulé úterý se v přepočtu asi za deset a půl milionu korun vůz vydražil v newyorské aukci. Podívejte se na něj do galerie.

Škoda Fabia
Škoda Fabia
Škoda Fabia

Škoda má téměř šestnáct let, Dacia ani ne polovinu. Podívejte se na stáří aut v Česku

Český vozový park čítá přes 5,9 milionu automobilů a má v průměru 14,82 roku. To vyplývá ze statistiky Svazu dovozců automobilů, která zahrnuje všechna registrovaná auta. Stáří aut běžně se pohybujících po silnicích bude nicméně o něco nižší, protože registrovaná jsou i vozidla, která ale dlouhodobě nejezdí. Pořád je ale věk českých aut vysoký, i v porovnání s evropským průměrem a průměrem okolních zemí. Nejvíce registrovaných aut náleží značce Škoda, jejíž auta jsou starší než průměr.

autobazar
autobazar
autobazar

Deset aut, která se v bazarech ani neohřejí. Vede vůz, který se již 18 let nevyrábí

Podle nedávného průzkumu, který si nechala zpracovat společnost Driveto, míří Češi nejčastěji pro ojetinu ať už do bazaru, nebo přes inzerát k soukromníkovi. Výběr mají solidní, podle statistik největší české sítě autobazarů AAA Auto letos v červenci viselo v inzerci 107 072 aut, která měla v průměru odsloužena 9,9 roku a jejich průměrná cena byla 136 000 korun. Která auta se ale v bazarech nejvíce točí? Podívejte se do galerie.

Reklama
nákup auta
nákup auta
nákup auta

Jaké je typické auto, které pořizují Češi? Ojeté, do dvou set tisíc a koupené z úspor

Téměř dvě třetiny (63 procent) Čechů si pořizují ojetá auta, čtvrtina dává přednost novému vozu a 12 procent volí zánovní předváděcí auto. Do ceny 200 000 Kč se při koupi posledního vozu vešlo 65 procent motoristů. V příštích třech letech o změně auta uvažuje 35 procent Čechů, desetina jej ale nechce vlastnit. Vyplývá to z červnového průzkumu agentury Behavio mezi 1000 respondenty pro společnost Driveto, která nabízí dlouhodobý pronájem automobilů.

Škoda 1.2 TSI
Škoda 1.2 TSI
Škoda 1.2 TSI

Nej(ne)spolehlivější motory od Škodovky. Poradíme, jaký vybrat a jakému se vyhnout

Vozy značky Škoda jsou na našem trhu nejprodávanější a platí to nejen u nových aut, ale také u ojetin. Obecně platí i za ty spolehlivé, nabídka motorů však je široká, ne všechny nabízené verze slibují zájemci o ojetinu relativně bezproblémový provoz. Pojďte se podívat na ty nejspolehlivější pohonné jednotky. Upozorníme ale také na motory, kterým je lepší se vyhnout.

Staré auto, vrak, ilustrační foto
Staré auto, vrak, ilustrační foto
Staré auto, vrak, ilustrační foto

Česká auta stárnou. Pro západ Evropy jsme odkladištěm ojetin, říkají odborníci

Počet osobních automobilů na českých silnicích podle statistik Svazu dovozců automobilů roste. Za první pololetí roku 2019 jich je registrovaných více než 5,9 milionu. Na jedno auto tak připadá zhruba 1,8 obyvatele. Spolu s počtem aut ale také pomalu roste jejich stáří. Česká republika navíc patří v této statistice mezi nejhorší v celé Evropské unii.

Reklama
Škoda auto - ilustrační foto
Škoda auto - ilustrační foto
Škoda auto - ilustrační foto

Nejlepší z nejžádanějších ojetin v Česku. Vybíráme ideální naftový kombík za 250 000

Ojetý kombík s dieselem v cenovém rozpětí 200 až 250 000 Kč je snad nejžádanější auto u nás. Zejména pro rodiny, které si nemohou z rozličných důvodů pořídit několik aut, pro každého v rodině, je kombík univerzálním řešením pro každodenní práci a společné rodinné výlety. Výběr na trhu je ale široký, a my se proto nyní podíváme na pět asi nejlepších bazarových kombíků, které se dají používat jako rodinná auta a patří mezi nejspolehlivější nebo obecně nejméně rizikové ojetiny na trhu. Každé auto sice má své pro a proti, ale těchto pět aut rozhodně stojí za úvahu.

BMW řady 5 E60
BMW řady 5 E60
BMW řady 5 E60

Svolávací akce pro ojetiny: Do servisu budou muset i sedmnáct let stará BMW

Svolávací akce se nemusí týkat jen nových nebo zánovních aut. Tentokrát musí do servisu BMW řady 5 a 6 z let 2002 a 2010 s kódovým označením E60, E61, E63 a E64. Jen v sousedním Německu se problém může týkat více než čtvrt milionu aut, celosvětově je počet postižených vozů okolo 560 000 aut.

Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama