Nečekaně nízkou cenu 1,6 milionu korun za software pro novou pražskou kartu Lítačka firma vysvětluje tím, že podobné systémy již vyvinula pro některá města a kraje v Česku a pro Prahu je jen upravila. Firma XT-Card tvrdí, že řešení, které Praha nyní použila pro nástupkyni opencard, městu již několik let opakovaně nabízela. Město ji využilo až nyní.
V Praze se zásadně říká "tramvajenka", "lítačku" používají jen náplavy, diskutují lidé na sociálních sítích o zelené kartě, která má nahradit kritizovanou opencard. Nový systém vydávání karet spustí magistrát od února, od poloviny roku pak mají lidé jezdit na Lítačku. Název je sice zatím pracovní, i tak se stal terčem řady parodií a kritických komentářů.
Pražská primátorka Adriana Krnáčová v pondělí oznámila vznik nové čipové karty Lítačky, která nahradí dosavadní opencard. Podle primátorky nepřesáhne cena za nový systém deset milionů korun a Pražané přestup na Lítačku téměř nezaznamenají. Primátorka také oznámila, že případných žalob ze strany eMoneyServices (EMS), která vlastní autorská práva na opencard, se nebojí. "Ty žaloby dost možná přijdou, my si však jsme naším postupem jistí a od našich právníků máme potvrzeno, že vše probíhá v naprostém souladu se zákonem," řekla Krnáčová.
Praha v pondělí spolu s městskou společností Operátor ICT představila nástupce opencard. Co se změní pro Pražany se zavedením nové Lítačky? Nejzákladnější otázky zodpovídá IT expert Josef Gattermayer (SZ), který je členem dozorčí rady Operátor ICT a stál tak u zrodu nové karty.
Tvořivost českého člověka nezná hranic. Lítačka ještě není v oběhu a již má spoustu parodických názvů a zobrazení - Krndačka, Krnkarta, Lízačka, Šňupačka...
Praha přelstila firmu eMoneyServices, která vlastní autorská práva na opencard a s níž vede řadu sporů. V tichosti vyvinula vlastní "opencard číslo 2". Nová pražská tramvajenka se bude jmenovat Lítačka, Praha si název již zaregistrovala. Informace Aktuálně.cz potvrdila na tiskové konferenci primátorka Adriana Krnáčová. Lidé, kteří červenou elektronickou tramvajenku dosud používají, se ale nemusí bát kolapsu a okamžité výměny: dosud vydané opencard budou moci používat až do data jejich platnosti. Oba systémy tak budou fungovat vedle sebe, než opencard definitivně "odumře".
