geely

Druhý pokus s evropským nádechem. Carevna se zase vrací, Volha ale pořád není ruská

Na ruském trhu se už v létě má rozjet prodej nové Volhy, tentokrát půjde o model K50.

Původně Rusové spolupracovali s Changanem, teď to zkoušejí s populárnějším Geely. To má přitom techniku používanou i Volvem a stejné auto jako K50 se prodává i jako Renault.

Interiér byl zatím odhalen jen na skicách, K50 je však auto velikosti Škody Kodiaq.

Výroba automobilů Ford v závodě ve Valencii.

Nedávno před tím varoval, teď se chce spojit. Ford bude vyrábět auta pro Číňany

To, před čím šéf Fordu ještě dva měsíce zpátky varoval, možná již brzy sám podpoří. Jim Farley sice z levné čínské konkurence, která zejména mezi elektromobily zaplavuje Evropu, není úplně nadšený, spolupráci s ní se ale nebrání. Brzy by totiž Ford mohl vedle svých aut na starém kontinentu vyrábět i ta čínská.

Na ruských pumpách "jede" pančovaný benzin, čínská auta po něm hromadně kolabují

Akutní nedostatek benzinu na čerpacích stanicích řeší prodejci jeho ředěním, tvrdí ruský zpravodajský web NSN. Vozy domácí výroby si s pančovanou směskou poradí, fajnovější čínská auta ale stávkují.

Číňani vzali útokem pohodlnou Toyotu. Japonci na ni nasadili fantastickou cenu

Toyota otevřela v Číně objednávky na elektrické SUV bZ3X, které vyrábí ve spolupráci s čínskou státní automobilkou GAC. S ceníkem začínajícím na 109 800 jüanech (v přepočtu asi 350 tisíc korun) je auto levné i na čínské poměry.

Majitel Volva podle Ukrajinců sponzoruje válku. Geely ale není jedinou automobilkou

Na mezinárodní seznam sponzorů války, který vytvořila ukrajinská Národní agentura pro prevenci korupce, přibyla první automobilka, která má výraznější přesah do Evropy. Nepřekvapí, že pochází z Číny, tamní výrobci prakticky jako jediní v Rusku dál ve velkém působí. Geely však dávno není jen lokálním koncernem, vlastní třeba i švédské Volvo.

Buď Ladu, nebo Geely. Bělorusové volí už jen ze dvou značek

Trh s novými auty v Bělorusku téměř přestal existovat. Podle údajů tamního automobilového svazu se zde v listopadu prodalo dvacetkrát méně aut než před rokem. Většina automobilek se ze země stáhla v souvislosti s válkou Ruska proti Ukrajině, kterou běloruský režim aktivně podporuje.

Do Česka míří další čínská automobilka. Neznámý gigant Geely nabídne elektrické SUV

Jedna z největších čínských automobilek Geely vstoupí na začátku příštího roku na trh v České republice, v Maďarsku a na Slovensku. Vozy bude nabízet prostřednictvím firmy Grand Automotive Central Europe. Prvním prodávaným typem by měl být elektromobil Geometry C. Firma to oznámila v tiskové zprávě zaslané ČTK.

Naše auta budeme v Evropě prodávat nejprve tam, kde je nechtějí, říká čínská značka

Automobilka Lynk & Co vznikla spoluprací čínského Geely a švédského Volva. Jde o značku zaměřenou na mladší generaci, čemuž jsou přizpůsobeny i prodejní kanály. A mohlo by jít také o značku, která změní vnímání čínských automobilů Evropany. Na vybrané trhy vstoupí příští rok, evropská premiéra Lynk & Co se přitom odehraje tam, kde automobily nemají rádi - v Amsterdamu.

Potvrzeno: Daimler se dohodl s Geely. Smart se bude vyrábět v Číně

Německý automobilový koncern Daimler se dohodl s čínskou automobilkou Geely na založení společného podniku, který bude mít na starosti další rozvoj jeho značky malých vozů Smart. Oznámila to dnes firma.

Výrobce miniaut Smart bude z 50 % čínský. Polovičním vlastníkem se má stát Geely

Německá automobilka Daimler stojí před uzavřením dohody o prodeji 50 procent divize malých vozů Smart čínské společnosti Geely Automobile Holdings. S odvoláním na zdroje obeznámené se situací to napsal list Financial Times (FT). Prodej má být potvrzen v dubnu na autosalonu v Šanghaji.

Už koupili Volvo a Lotus, teď by si Číňané mohli pořídit Alfu Romeo a Maserati

Alfa Romeo je jakousi perlou v koncernu FCA, o nápadníky totiž již v minulosti neměla nouzi. Toužil po ní třeba Volkswagen, prodej se ale nakonec neuskutečnil. Bývalý šéf americko-italského automobilového konglomerátu Sergio Marchionne si ji totiž hýčkal – milánská značka si po letech, kdy dostávala jen díly od Fiatu, mohla vyvinout novou platformu pro vozy s pohonem zadních kol, s nimiž by ráda zatápěla BMW nebo Mercedesu. Stačil ale pouhý rok a situace se úplně obrátila.

Čínská automobilka Geely získá kontrolu nad dánskou Saxo Bank

Čínská automobilka Geely získá většinovou kontrolu nad dánskou společností Saxo Bank. Dohodla se, že zvýší svůj podíl v bance na 51,5 procenta z nynějších 30 procent. Za zvýšení podílu by podle agentury Reuters měla zaplatit přes 300 milionů dolarů (6,6 miliardy Kč). "Saxo Bank je pro Geely atraktivní investicí," uvedla společnost Geely, která již vlastní švédského výrobce osobních automobilů Volvo Car. Saxo Bank zaměstnává 1600 lidí v 18 zemích. Geely v roce 2010 koupila Volvo Car od Ford Motor za 1,8 miliardy dolarů.