Reklama
Reklama

Doprava


Český kamion nebezpečně předjížděl u hranic. Čelní srážce s autobusem chybělo málo
Český kamion nebezpečně předjížděl u hranic. Čelní srážce s autobusem chybělo málo
Český kamion nebezpečně předjížděl u hranic. Čelní srážce s autobusem chybělo málo

Kamion české firmy nebezpečně předjížděl. Čelní srážce s autobusem chybělo málo

Profesionální řidič natočil nebezpečné předjíždění kamionu vsetínské firmy Mikostar, které mohlo skončit čelní srážkou s autobusem. K incidentu došlo 23. 1. okolo osmé hodiny ráno. Řidič, který ho nasnímal a který si kvůli zájmu médií nepřál být jmenován, tvrdí, že mu kamera ukazovala chybné datum a čas. K riskantnímu chování se řidič kamionu odhodlal na silnici z německého města Freyungu do Strážného v Česku. “Stydím se za to, co tento ,kolega´ předvedl. Kvůli takovým nás normální řidiče, co doma máme rodiny a snažíme se jezdit ohleduplně a dojet v pořádku domů, hází do jednoho pytle,” napsal řidič, který pořídil záznam nezodpovědného chování, ke kterému došlo ještě na německé straně.

Kolona D1 DVTV
Kolona D1 DVTV
Kolona D1 DVTV

Policisté otevřeli dálnici D1, která byla uzavřená kvůli opravě vysokého napětí

Policisté krátce po čtrnácté hodině na půl hodiny uzavřeli na 99. kilometru obousměrně dálnici D1. Kolem 14:45 byl provoz obnoven. Důvodem byla oprava poškozeného vysokého napětí. "Vlivem chyby obsluhy jedné z našich dodavatelských firem došlo k přerušení vysokého napětí. Nedošlo k žádným škodám, nehodě ani zranění," řekl mluvčí Ředitelství silnic a dálnic Jan Rýdl.

dopravní podnik Petr Witowski
dopravní podnik Petr Witowski
dopravní podnik Petr Witowski

Metro D pojede v roce 2027. Já to splním, říká nový šéf dopravního podniku Witowski

První úsek metra D Pankrác - Nové Dvory by měl být uveden do provozu v prosinci 2027, tedy za devět let. Počítá s tím nový harmonogram dopravního podniku. Že metro bude nejpozději do devíti let, přitom představitelé hlavního města slibují již od roku 2007. "Metro D je naše hlavní priorita," říká v rozhovoru pro Aktuálně.cz nový šéf dopravního podniku Petr Witowski, který se ujal funkce před měsícem.

Kanál u Přelouče
Kanál u Přelouče
Kanál u Přelouče

Ťok očeše "Zemanův kanál". Chce nechat spojit pouze Dunaj s Odrou

Přípravy vodního kanálu Dunaj-Odra-Labe budou zřejmě dále pokračovat pouze na propojení Dunaje a Odry. Centrální komise ministerstva dopravy navrhla kvůli vysokým nákladům dále již nesledovat takzvanou labskou větev. Oznámilo to ve středu ministerstvo dopravy. Náklady na dunajsko-oderskou část jsou odhadovány na 283 miliard korun, připojení Labe by stálo dalších více než 300 miliard korun.

Reklama
Rozšiřování dálnice D1
Rozšiřování dálnice D1
Rozšiřování dálnice D1

Dálnici D1 na Vysočině zprovozníme do 18. února, slibuje ministr Ťok

Dálnice D1 v modernizovaném úseku mezi Humpolcem a Větrným Jeníkovem na Vysočině by měla být zprovozněna bez omezení rychlosti zhruba k 18. únoru. Ve Sněmovně to dnes řekl ministr dopravy Dan Ťok (za ANO) v debatě o řešení krizové situace na D1. Debatu vyvolala kalamita, která tento úsek postihla loni v prosinci. Rozpravu provázela kritika některých opozičních poslanců. Místy se stočila až k osobním výpadům. O zařazení bodu týkajícího se D1 usilovala opoziční KDU-ČSL.

Lanovka Praha Bohnice Dejvice
Lanovka Praha Bohnice Dejvice
Lanovka Praha Bohnice Dejvice

Praha chce lanovkou propojit Bohnice a Podbabu. Vydrží prý i vítr 140 km/h

Praha má nakročeno ke stavbě první lanovky, jež by spojila oba břehy Vltavy. Vést by měla z Podbaby přes zoologickou zahradu do Bohnic. Její stavba by podle studie byla čtyřikrát levnější než spojení tramvajovou tratí. Mohla by být i mnohem rychleji, zhruba do šesti let. "Pokud město řekne, že ji podporuje a udělá vše pro to, aby byla, lze zahájit stavbu do čtyř let. Další rok až rok a půl by pak trvala stavba," uvedl Martin Fafejta ze společnosti Ropid, který prezentoval právě dokončenou studii proveditelnosti pražským zastupitelům. Naopak tramvaj do Bohnic není v plánech do roku 2030.

RegioJet
RegioJet
RegioJet

Jančurovy vlaky loni přepravily rekordní počet cestujících. RegioJet ohlásil zisk

Loni přepravily vlaky RegioJet na všech svých linkách rekordních 9,7 milionů cestujících. Ve srovnání s rokem 2017 se jedná o meziroční nárůst ve výši 29 procent. Podle předběžných výsledků společnost Radima Jančury loni zároveň dosáhla zisku 100 milionů korun, což je nejlepší výsledek od roku 2011, v němž vstoupil na železnici, uvedl dnes v tiskové zprávě mluvčí Aleš Ondrůj. Tržby z jízdného jsou 1,5 miliardy korun. České dráhy a Leo Express zatím výsledky nezveřejnily.

Reklama
Zdravotnictví, Zdravotnická  záchranná služba, záchranka, sanitka, ilustrační foto
Zdravotnictví, Zdravotnická  záchranná služba, záchranka, sanitka, ilustrační foto
Zdravotnictví, Zdravotnická  záchranná služba, záchranka, sanitka, ilustrační foto

Třicetiletý muž narazil do stěny u Lochkovského tunelu v Praze, náraz nepřežil

U vjezdu do Lochkovského tunelu na Pražském okruhu narazilo v sobotu večer osobní auto do konstrukce tunelu. Při nehodě zemřel 30letý muž, sdělila mluvčí pražské záchranné služby Jana Poštová. Pravý jízdní pruh je ve směru k letišti uzavřen, vyplývá z dopravních informací policie. Na místě jsou policisté a hasiči, kteří zaklíněného muže z vozidla vyprostili a předali jej záchranné službě. "Třicetiletý muž utrpěl devastující zranění, kterým podlehl. Na místo jede koroner," uvedla Poštová. Na místě jsou jednotky hasičů z radotínské a modřanské stanice. Hasiči zasypávají uniklé provozní kapaliny, aby se silnice mohla zprovoznit.

Reklama
Letiště Praha Emirates letadlo boeing
Letiště Praha Emirates letadlo boeing
Letiště Praha Emirates letadlo boeing

Letiště Praha zažilo rekordní rok. Denně odbavilo 46 tisíc lidí

Pražské Letiště Václava Havla v loňském roce odbavilo rekordních 16,8 milionu cestujících, což je meziročně o devět procent více. Zvýšil se i počet vzletů a přistání, který vzrostl o téměř pět procent na 155 530 pohybů. V tiskové zprávě to v úterý sdělilo Letiště Praha. Počet cestujících se na letišti každoročně zvyšuje od roku 2013.

Reklama
Silniční a dálniční stavby 2019
Silniční a dálniční stavby 2019
Silniční a dálniční stavby 2019

Mapa: Podívejte se, kde všude by se letos měly stavět dálnice

Současná vláda si dala v programovém prohlášení za úkol rozhýbat výstavbu dálnic. Ministru dopravy Danu Ťokovi (ANO) se to však dosud příliš nedaří a premiér Andrej Babiš (ANO) mu svou nespokojenost dává nepokrytě najevo. V současnosti je v Česku rozestavěných 187 kilometrů dálnic a silnic prvních tříd. Podle Ťokovy "dálniční ofenzivy" se během roku má začít stavět dalších 178 kilometrů. Ve velkém přehledu Aktuálně.cz se podívejte, kde všude nové stavby vzniknou.

Babiš se chlubí nově postavenou D1. Zjistili jsme, kam by po ní dojel: do Brna
Babiš se chlubí nově postavenou D1. Zjistili jsme, kam by po ní dojel: do Brna
Babiš se chlubí nově postavenou D1. Zjistili jsme, kam by po ní dojel: do Brna

Babiš se chlubí nově postavenou D1. Zjistili jsme, kam by po ní dojel: do Brna

Je to úplně nová dálnice, neopravuje se, staví se nově, prohlásil premiér Andrej Babiš v České televizi. Nejvyšší kontrolní úřad ani Eurostat ale modernizované úseky mezi nově budované dálnice neřadí. Babišovi naopak dávají za pravdu někteří experti, podle kterých skutečně o novou stavbu jde. Po téhle nové stavbě každopádně dojedete stejně daleko jako v roce 1980 - do Brna. Pokud vás nezastaví kolona na Vysočině...

Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama