Japonsko chce světu důrazně připomenout, kde se rodí ty nejrychlejší vlaky. Během letní olympiády v roce 2020 představí nový vysokorychlostní vlak maglev, který zvládne absolvovat trasu Tokio–Nagaja rychleji než letadlo. Do provozu by měl být uveden o sedm let později. Technologii magnetické levitace se Japonsko chystá prodat také Spojeným státům.
RegioJet vypraví mezi Prahou a Brnem tři páry vlaků každý den. Dva z nich budou pokračovat do Bratislavy, jeden do Starého Města u Uherského Hradiště. V bitvě o volné místo na trati porazil RegioJet České dráhy, které ale zůstanou výrazně dominantním dopravcem na této trase. S odvoláním na zdroje ze Správy železniční dopravní cesty to uvedl server iDnes.cz.
Ve sporu českých a polských drah o to, kdo zavinil chybu v jízdním řádu týkající se odjezdu nočního expresu z Krakova do Prahy, vytáhl tuzemský dopravce nový trumf: informace z portálů dalších evropských dopravců. I v Německu či Švýcarsku mají cestující špatné informace a nesprávný čas odjezdu vlaku Silesia z krakovského nádraží. Je tam napsáno 22:00, ovšem ve skutečnosti lůžkový expres odjíždí o šestnáct minut dříve. I proto několik pasažérů vlak zmeškalo. Dráhy tak posilují své tvrzení o tom, že informace dostaly z Polska pozdě a navíc až poté, co si je samy vyžádaly. Poláci přitom vzkázali, že informace poslali už koncem srpna, přitom chyba byla v jízdním řádu ještě minulý týden.
Postupně má dojít k přepínání stejnosměrného proudu na střídavý. Investice, která podle odhadů přijde na 40 miliard korun, se má vyplatit díky nižším nákladům na provoz a údržbu. V Česku je elektrizovaných zhruba 3000 kilometrů tratí, z toho víc než 1700 stejnosměrným proudem.
V úterý začal soud s taxikářskou skupinou, která v centru Prahy účtovala cizincům několikanásobně vyšší ceny za jízdné. Někteří z taxikářů se snaží soud přesvědčit, že jízdy museli předražovat o stovky korun, protože prý není možné se uživit, když taxikář jezdí za regulovanou cenu 28 korun na kilometr. Hrozí jim trest až osm let za mřížemi. Zákazníci prý navíc s cenami vždy souhlasili.
České dráhy pověsily v pondělí na své webové stránky detaily nového jízdního řádu pro rok 2017. Změny začnou platit za šest týdnů, od 11. prosince. Státem ovládaný železniční dopravce současně oznámil zdražení jízdného. U nejčastěji využívaných cest, které nepřesahují 120 kilometrů, se zdražuje o jednu korunu. A u větších vzdáleností pak zvýšení ceny nepřesáhne čtyři koruny. Hlavními novinkami ve vnitrostátním jízdním řádu pro rok 2017 je zrychlení a rozšíření dopravy mezi Prahou, Táborem a Českými Budějovicemi, kam mohly České dráhy i přes protesty konkurenčních dopravců nasadit díky přímé objednávce ministerstva dopravy nové expresy.
Polské dráhy se brání tvrzení českých kolegů, že by jim předávali pozdě přesné informace o odjezdu vlaků z Polska do Česka. České dráhy argumentovaly nedostatkem informací z Polska v příběhu, který v úterý popsal online deník Aktuálně.cz: pasažérovi ujel doslova před nosem noční expres z Krakova do Prahy. České dráhy totiž měly chybu v jízdním řádu, kterou mu ještě vytiskly na jízdenku. Vlak měl podle dokladu odjíždět ve 22:00, ovšem ve skutečnosti jel už ve 21:44. Polská strana však tvrdí, že o dřívějším odjezdu informovala České dráhy už v srpnu.
Dceřiné společnosti aerolinek Lufthansa – Germanwings a Eurowings – dnes kvůli stávce palubního personálu zrušily téměř čtyři stovky z plánovaných asi 550 letů. Omezení se dotknou hlavně vnitroněmeckých spojů, ale i některých evropských. Komplikace 24hodinová stávka způsobí podle mluvčího Lufthansy až 40 000 cestujících. Nejvíce spojů nevzlétne z letiště v Düsseldorfu, mnozí pasažéři ale neodletí ani z Hamburku, Kolína nad Rýnem, Dortmundu, Stuttgartu, Hannoveru a Berlína. Naopak velkých německých dopravních uzlů, jakými jsou Frankfurt nad Mohanem a Mnichov, by se omezení dotknout neměla. Podle plánu by měla vzlétnout také všechna letadla na dlouhých trasách mimo Evropu.
Spojení do Krumlova a Nové Pece bude od 11. prosince jezdit v sobotu, v neděli a o svátcích. Linku do slovenského Trenčína prodlouží Arriva do Nitry.
Dvanáct různých značek má své zástupce mezi dvaceti nejpopulárnějšími ojetinami v Česku. Trh bazarových aut je tak výrazně pestřejší než u nových automobilů a škodovky v něm nedominují tak razantně, i když mají své zástupce na prvních dvou příčkách. Žebříček nejprodávanějších modelů z druhé ruky za první tři čtvrtletí letošního roku připravila společnost Cebia a vychází ze vzorku desítek tisíc skutečně prodaných vozů jak bazary, tak soukromníky. Podívejte se na dvacet nejprodávanějších ojetých aut v Česku a spoustu informací o nich v naší grafice.
Hlavní město se snaží najít dohodu s majiteli pozemků, kteří blokují stavbu metra D. Místo zvažovaného vyvlastňování s nimi začíná jednat a najít kompromisní řešení – například upravit projekt metra tak, aby to bylo výhodné i pro majitele pozemků. A ti by tak taky mohli stavět a své sousední pozemky zhodnotili.
Jiří Bílek chtěl jet po celodenní konferenci nočním vlakem z Krakova do Prahy. Přestože byl na nádraží v polském městě dvacet minut před odjezdem mezinárodního expresu, nestihl ho. Na jízdence i v jízdním řádu měl totiž napsáno, že vlak pojede ve 22:00, ovšem ve skutečnosti odjížděl podle polské cedule ve 21:44. Když na chybu spolu s polskou pokladní upozornil České dráhy, dostal z klientského centra odpověď: na jízdence má napsáno, že je třeba odjezd vlaku ověřit, protože se stává, že vlaky z Polska odjíždějí dříve. Chyba tak v českém jízdním řádu zůstala dál více než týden, dopravce ji opravil až po upozornění redakce online deníku Aktuálně.cz. ČD navíc z nepřesnosti viní Poláky.
Lidé stále nenosí za snížené viditelnosti na oblečení reflexní prvky, nebo je nemají umístěné správně, a nejsou tak ze všech směrů viditelní. Povinnost nosit mimo obec reflexní prvky přitom platí od února. Policisté už přešli od domluv k pokutám. Postih za tento přestupek činí až 2000 korun.
Pražský dopravní podnik spočítal, jaký dopad mělo zlevnění ročního přepravního kuponu. Podle analýzy přibylo více než 40 tisíc cestujících. Roční kupon si koupilo přes 282 tisíc lidí, což je nárůst o 112 tisíc. O skoro 200 milionů však klesly tržby z jízdného. Vyvážení finančních ztrát by podle Krnáčové mohla přinést i aplikace, která by umožnila cestujícím čerpat jízdné podle toho, jak jezdí.
Účelovým "omlazováním" aut a stáčením tachometru v Česku klamou prodávající kupce a na podvodech tak vydělávají desítky tisíc korun. Falešný údaj o počtu najetých kilometrů má podle odborníků každé druhé auto. Redakce odhalila jeden takový vůz, který se nejprve prodal s 262 tisíci na tachometru. Vzápětí se objevil na jiném inzertním serveru s pouhými 76 tisíci kilometry.
České dráhy naštvaly stálého klienta. Neměly pro něj místo, přestože si den dopředu zaplatil dražší 1. třídu a přikoupil i místenku. Manažer tak musel rychle sednout do auta. Teď chce vrátit peníze. Dopravce se omlouvá a komplikace vysvětluje poruchou na trati. Vlak nestíhal přijet do Prahy včas, aby se otočil a jel zpět na Brno. Proto ČD vypravily narychlo jinou soupravu, kde scházela 1. třída nebo restaurační vůz. Zákazník chápe nečekanou událost na železnici, nerozumí ale tomu, proč mu ČD nedaly včas vědět, že mají problém. "Proč tedy od nás chtějí spoustu osobních údajů včetně e-mailu nebo telefonu, když nejsou schopny informovat?" diví se Karel Matějka.
České dráhy vozí stále více lidí na trati z Prahy do Brna. Nové pasažéry jim pomáhá přivádět rozkopaná dálnice D1 i to, že železnice nasazuje na úsek komfortnější soupravy. Autobusový dopravce RegioJet si však na úbytek zákazníků, kterého se kvůli opravám dálnice obával, nestěžuje.
Natural 95 zdražil za týden o 19 haléřů na průměrných 29,65 koruny za litr. U nafty se cena zvýšila o 29 haléřů na 28,41 koruny na litr, ukazují to statistiky společnosti CCS.
Řada pražských autobusů v sobotu změnila trasu. Některé linky jezdí jinudy, jiné jsou úplně nové, další zanikly. Změna následovala necelé dva měsíce po revoluci v pražských tramvajových linkách. Na to, proč se mění trasy a jak taková změna probíhá, čtenářům Aktuálně.cz odpovídal Martin Šubrt, náměstek ředitele společnosti Ropid, která MHD v Praze organizuje.
Vůz při odbočování ohrozil protijedoucí auto. Jeho řidič se mu vyhýbal a narazil do dodávky, osm lidí je zraněných. Viník od nehody ujel, policie jej hledá pro těžké ublížení na zdraví z nedbalosti a neposkytnutí pomoci. "Pachateli hrozí až pět let vězení," řekla policejní mluvčí Miluše Zajícová.
