BMW i3
Nový standard 700 kilometrů. Nastupující elektromobily dojedou k moři bez nabíjení
Peugeot i Mercedes-Benz ukázal, jaká elektroauta chystá na příští rok. Pozoruhodný je v obou případech jejich dojezd, který má přesáhnout sedm stovek kilometrů. Jde o novou metu, které se budou muset všichni ostatní výrobci přizpůsobit.
BMW i3 patří minulosti. Auto z bohatýrských dob končí po devíti letech bez nástupce
S posledním červnovým dnem skončila éra prvního sériově vyráběného BMW na baterky. Když jej na podzim roku 2013 tehdejší šéf mnichovské značky Norbert Reithofer představoval, mluvil o revolučním kroku. Dobový tisk nešetřil ironickými poznámkami na jeho adresu, ale čas mu dal za pravdu - BMW i3 bylo revoluční. Už proto, že v dnešní době není síla, která by podobně odvážná auta prosadila do výroby.
Ojeté elektrické BMW i3 baterie netrápí. Peněženku ale provětrá i tak
Zalistujete-li českými inzeráty ojetých elektromobilů, možná vás překvapí, že zdaleka nejvíc jich nese logo BMW. Vysvětlení je prosté: právě prestižní značka dokáže drahou technologii prodat nejsnáz. Kvalitu si Bavoři dokázali ohlídat, model i3 je ale průkopnický v mnoha směrech a některé jeho zvláštnosti vyjdou draho.
Ojetý elektromobil jako druhé auto do rodiny? Poradíme, na co si dát pozor
Jsou tu s námi a mají své výhody. Elektromobily jsou již pár let realitou trhu s novými auty a první kousky se začínají objevovat v bazarech. Ceny startují na nějakých 250 000 korunách. Jistě, jedná se o první generaci vozů s menšími bateriemi, které se nedokážou vyrovnat nejnovější Tesle, ale i tak mají svá pro. Jedná se třeba o speciální značku, která jim umožňuje parkování zdarma v pražských modrých zónách (v budoucnu již nebude platit pro hybridy). Z ojetého elektroauta se najednou stane zajímavá možnost, jak pořídit druhý vůz do rodiny na dojíždění do Prahy. Na co si ale dát pozor?
Na okruhu s bavoráky, které neburácí. Na prvním srazu elektromobilů BMW byl Pastrňák i nejdražší i8
Na Masarykově okruhu si daly dostaveníčko elektrické modely značky BMW. Šlo de facto o vůbec první sraz elektrických bavoráků v Česku. Po trati jezdila jako pace car policejní i8, ve své "íosmičce" přijel také David Pastrňák a objevila se tu nejdražší i8 v Česku, kterou vlastní jeden z největších českých miliardářů. Podívejte se do galerie.
Jeli jsme s elektromobilem do Brna a zpátky. Dá se s BMW i3 jezdit jako s běžným autem?
S elektromobilem se dá dobře žít ve městě, když máte doma nabíječku a druhou v garáži v zaměstnání. Ale co když potřebujete vyrazit někam dál? Vyzkoušeli jsme to.
Foto: Policie převzala elektromobily, k ostrému zásahu ale nemůžou. Budou jezdit v centru
Policie převzala 11 elektromobilů BMW i3. Auta nemají žádnou speciální výbavu, dokonce ani majáky. Ke stíhání řidičů je tak použít nemůže. Místo toho poslouží hlavně v centru Prahy, kde se budou pohybovat v užších ulicích. Policisté dostali auta zapůjčená i s kartou pro dobíjení z veřejných dobíjecích stanic zdarma.
Test elektromobilů. I ten nejmodernější je jen doplněk
Otestovali jsme Volkswagen e-up! a BMW i3. Oba vozy uspěly, i tak ale platí, že poslouží jen jako doplněk k dalšímu autu s konvenčním motorem.
BMW i3
BMW i3 je městský elektromobil, jehož výroba začala v červenci 2013, dva roky od představení prvního konceptu.
BMW je teď prý velmi hrdé: Má nový elektromobil i3
Hybridní verze bude mít celkový dojezd 300 kilometrů
Koncept nového i3 Coupé od BMW
BMW i3 Concept Coupé slibuje funkčnost i zážitek z jízdy z budoucnosti