Volvo EX30
Tohle dělali lidé z Volva a Saabu. Značka Lynk & Co je oficiálně v Česku
Zpěváci, herečky, Libor Bouček a tři modely Lynk & Co. Nová značka zahájila své působení na českém trhu čtvrtečním grand openingem svého showroomu v Čestlicích u Prahy. Redakce Aktuálně.cz byla u toho.
Čína vrací úder EU. Zavedení cel na elektroauta teď bolí hlavně evropské značky
Dodatečná cla na bateriová auta z Číny byla zamýšlena coby ochrana evropských výrobců před nekalou konkurencí, která si při jejich výrobě pomáhá státními subvencemi. Jenže se ukazuje, že zatímco unií zavedená celní přirážka čínské automobilky nijak zvlášť netrápí, nová čínská odveta začala efektivně škodit výrobcům prémiových aut z Evropy.
Loni to byl hit, letos jen sčítá ztráty. Volvo má ale recept, jak vrátit EX30 do hry
Loni se prodávalo jako teplé housky na krámě, letos ale přišel strmý propad. Volvo EX30 bylo kometou nejen evropských, ale i českých prodejů elektrických aut. Pohled na letošní prodejní statistiky však není pro švédskou automobilku vůbec příznivý. Pro ni přitom nejde o velké překvapení a doufá, že se trend povede ve druhé polovině roku zvrátit.
Tohle jsou taky "Číňani". Dodatečná cla zvednou cenu Tesly, BMW, Volva nebo Mini
Jen nedlouho poté, co stoprocentní clo na čínská elektroauta uvalily Spojené státy, se k obdobnému kroku odhodlala i Evropská unie. Clo by sice nemělo být tak vysoké jako v Americe, přesto nepochybně promluví do konečné ceny řady modelů. A týká se nejen čínských značek, ale i automobilek z Evropy nebo USA, které v Číně vyrábějí.
Obrazovka náhle zčernala. Volvo EX30 hasí problém se softwarem, týká se všech aut
Svolávací akce, kterou vyhlásila švédská automobilka Volvo, se týká všech 72 tisíc dosud vyrobených aut modelu EX30. Malé elektrické SUV, až dosud produkované v Číně, patří v Evropě k prodejním šlágrům.
První výsledek bitvy o čínská cla. Volvo přesouvá výrobu elektroaut do Belgie
Automobilka Volvo Cars začala přesouvat výrobu elektromobilů z Číny do Belgie. Může za to očekávání, že Evropská unie bude pokračovat v represích proti dovozu z Číny kvůli podezření, že Čína poskytuje svým výrobcům nelegální dotace. Napsal o tom list The Times s odvoláním na informované zdroje.
Nejlevnější čínské elektro auto v Česku proti "levnému" Volvu. Kdo je vítěz?
Postavili jsme proti sobě BYD Dolphin, který je aktuálně v Česku nejdostupnějším elektromobilem z Číny, a nejlevnější elektrické Volvo EX30, které má rovněž čínský rodokmen, je ale obecně vnímané jako "evropský" zástupce městských aut na baterky.
"Co se strhlo, nám vzalo dech, vždyť jsme v Česku". Malé elektroauto od Volva je hit
Malé Volvo do zásuvky je hitem nejen v Evropě, ale také v Česku. Zákazník u nového modelu EX30 slyší na lákavou cenu, která startuje na 869 tisících Kč. S dvousettisícovou dotací pro živnostníky je pak ještě lákavější. "Design a samozřejmě značka nám pomáhá, ale Češi rozhodují peněženkou, to nám pomohlo," přiznávají v českém zastoupení Volva. Malé EX30 využívá čínskou techniku koncernu Geely.
Bude to náš "game changer", věří ve Volvu. Do Česka přichází dostupné elektroauto
Městské elektroauto EX30 má přilákat k Volvu nové zákazníky, kteří doposud švédskou značku opomíjeli. Potenciál na to, minimálně soudě dle ceníku, má.