Na krátké úseky dálnic u Brna, Mladé Boleslavi, Chebu nebo u Mezna na Táborsku bude možný vjezd i bez dálniční známky. Ministr dopravy jedná i s dalšími městy, cílem je snížit emise - příkladem je Kroměříž, jejíž okruh se stal součástí dálniční sítě.
Testování z hlediska bezpečnosti podstoupilo v posledních týdnech u nezávislé instituce EuroNCAP patnáct automobilů. Jedenáct z nich si připsalo nejvyšší pětihvězdičkové ohodnocení, dva automobily však neuspěly. Kromě minivozu Lancia Ypsilon to bylo i sportovní BMW Z4.
Teprve po deseti letech od zavedení bodového systému se čeští řidiči budou od úředníků průběžně dozvídat, kolik jim přibylo trestných bodů. Revoluční změnu chystá ministerstvo dopravy po průlomovém rozhodnutí Nejvyššího správního soudu. Dnes to funguje jinak. Stát se řidiči sám ozve teprve tehdy, když mu chce na rok sebrat řidičský průkaz. Tedy když člověk nastřádá dvanáct bodů. Pokud se chce současný stav dozvědět dříve, musí si sám na úřad dojít a za poplatek požádat o výpis.
Krátce po představení na autosalonu v Detroitu v lednu začne automobilka Porsche prodávat modernizované provedení slavných modelů 911 Turbo a 911 Turbo S. Zveřejněné technické údaje slibují nevšední řidičské zážitky.
Jediný Land Rover Defender v historii, který má automatickou převodovku, vznikl nyní v Plzni. V podnikatelském plánu firmy, která se specializuje na přestavby skutečných offroadových automobilů, prý nehraje roli ani to, že britský výrobce na počátku příštího roku ukončí výrobu tohoto legendárního offroadového vozu, který se poprvé představil již v roce 1948.
Pokud se za vámi objeví nová generace vozu Seat Ibiza Cupra, nejspíše vás pohled do zpětného zrcátka příliš nevyděsí. Jenže, pravděpodobně vás takový vůz při nejbližší příležitosti předjede a teprve pak pochopíte, že jste nebyli pokořeni jen tak obyčejnou ibizou. Nová generace vozu Ibiza Cupra nemá přehnaně agresivní design, ale jízdními vlastnostmi baví. V České republice je základní cena stanovena na částku 440 900 Kč.
Dvacet jedna úseků silnic zahrnuje nová mapa organizace EuroRAP upozorňující na místa, kde je největší pravděpodobnost dopravních nehod s vážnými nebo smrtelnými následky. Seznam zahrnuje jen dálnice a silnice první třídy, vychází z porovnání počtu těchto nehod s intenzitou dopravy na daném úseku a jde o průměr z posledních tří let – nyní tedy 2012 až 2014.
To, jak správně brzdit, projíždět zatáčku na kluzkém povrchu a vyhýbat se nenadálé překážce, radil devatenáctiletému čerstvému řidiči instruktor bezpečné jízdy v areálu mosteckého polygonu.
Nejspolehlivější automobily vyrábí japonská Toyota. Vyplývá to z letošního žebříčku německé společnosti TÜV, která vyhodnotila miliony technických prohlídek vozů ve stáří od dvou do jedenácti let. Přehled obsahuje i jedenáct automobilů, které vznikají na území České republiky. Online deník Aktuálně.cz se podíval, jak si stojí a jaké poruchy se u nich nejčastěji objevují. V přehledu se ještě neobjevil model Škoda Rapid. Jde totiž o relativně mladý typ a na německé technické kontroly jich ještě nedojel takový počet, který je dostatečný pro zamezení statistických chyb.
Svolávací akce na úpravu motorů ve vozech začne v České republice na konci prvního čtvrtletí příštího roku. V největších agregátech servisní technici pouze nahrají do řídící jednotky motoru nový software, u motoru 1,6 TDI se ještě bude instalovat usměrňovač proudění před senzor hmotnosti nasávaného vzduchu. Motor tedy zřejmě splní stanovené hodnoty emisí, aniž by majitel vozu musel připlácet za palivo.
Čeští řidiči, kterých se týká kauza Dieselgate, se obávají povinného servisního zásahu do svého naftového auta. Straší je ztráta výkonu nebo vyšší spotřeba paliva. Specialisté na úpravy továrního nastavení aut však po zásahu, který zřejmě nařídí ministr dopravy, dokážou vrátit vůz do původního režimu. Ministerstvo ale varuje: pokud vrátíte do auta šidící software, můžete přijít o povolení vyjet na silnici.
Motory o objemu 2,0 litru budou podle Volkswagenu vyžadovat pouze softwarovou úpravu, která zabere asi 30 minut. U aut s motory o objemu 1,6 litru bude zapotřebí navíc nevelká fyzická úprava, práce by však měla trvat méně než hodinu. Firma ještě řeší, jak problém vyřeší u aut s motory 1,2.
Takzvaný reexport aut je v Česku běžný a týká se až 30 procent nových vozů, které se zde prodají. Krátkou registrací aut, která následně míří za hranice, si tuzemští prodejci vozů zajišťují kromě jiného bonusy od českých zastoupení značek. Šéfovi českého Seatu Aleši Novákovi to ale nevadí a má pro takový postup dealerů pochopení, říká v rozhovoru pro Aktuálně.cz. Novák stojí v čele českého zastoupení Seatu tři roky. Za tu dobu se mu podařilo značku posunout mezi deset nejprodávanějších v ČR.
Česko se chystá přejít na elektronický systém. Podobný začne už od příštího roku fungovat i na Slovensku. Na způsobu účtování se nic měnit nemá - osobní vozidla mají stále platit za celý rok nebo za kratší časové období, ale nikoliv podle počtu skutečně ujetých kilometrů jako kamiony.
Dotčená auta už kvůli tomuto problému jednou svolána byla, k výměně ale tehdy nedošlo. Svolávací akce se podle agentury AP týká 22 modelů vyrobených od ledna 2004 do prosince 2005 prodávaných v Japonsku. Také zahrnuje vozidla v Británii, Itálii a Španělsku, počet těchto vozů ale není zatím jasný. Toyota se k výměně odhodlala po nehodě v autě konkurenční automobilky Nissan.
Automobilka Škoda má již připravená technická řešení pro nápravu většiny vozů, které umožňují podvádění při emisních zkouškách. Na konci prvního čtvrtletí zahájí servisní akci, při níž změní software v řídících jednotkách u agregátů 2,0 TDI a v motoru 1,6 upraví měřič nasávaného vzduchu. Nakonec přijdou na řadu vozy s jednotkami 1,2 TDI. Těch je však nejmenší množství. Ministerstvo dopravy zatím stále nerozhodlo, zda svolávací akce bude povinná nebo dobrovolná.
Nejen bezpečnostní opatření, ale i všímavost lidí v Česku se zvýšila po teroristických útocích v Paříži. V minulém týdnu se počet výjezdů policejních pyrotechniků k nálezu podezřelé věci zdvojnásobil, zatím se žádná obava z výbušniny nepotvrdila. Policie v neděli musela evakuovat i Hlavní nádraží v Praze a hotel.
Oproti loňskému roku je seznam nejvíce nebezpečných úseků o čtyři kratší. Nejhorší je třicetikilometrový úsek silnice první třídy číslo 43. Mapa připravená organizací EuroRAP vychází z porovnání počtu nehod s vážnými nebo smrtelnými následky s intenzitou dopravy na daném úseku a jde o průměr z posledních tří let – nyní tedy 2012 až 2014.
Slovenská obchodní inspekce bude moci od března příštího roku ukládat pokutu až 50 000 eur (1,35 milionu korun) za přetáčení tachometrů nebo za samotné obstarání pomůcek k neoprávněné manipulaci s počítadlem ujeté vzdálenosti vozidla. Stejná pokuta bude hrozit i prodejcům vozidel, pokud zájemcům nabídnou auto s upraveným stavem tachometru..
Přibližně sedm procent rodičů, kteří vozí své děti v osobním automobilu, dělá větší nebo menší chyby při poutání do autosedačky. Vyplynulo to z výsledků průzkumu, který před obchodními centry v Praze a středních Čechách prováděli odborníci Ústředního automotoklubu.
