Nejprůmyslovější zemí Evropské unie je podle statistiků Česká republika. Na podnikové ekonomice se průmyslová výroba podílí 47,3 procenta. Hlavním tahounem zůstává automobilový průmysl. Jde sice o motor české ekonomiky, ale současně i potenciální brzdu. Pokud by totiž ve světě poptávka po autech klesla, o to více česká ekonomika utrpí.
Řidičů je dost. Problém jsou firmy, které nejsou ochotny slušně platit. Takové jsou převažující ohlasy na text online deníku Aktuálně.cz o kritickém nedostatku řidičů v Česku.
První zárodky čtvrté průmyslové revoluce zvané též Průmysl 4.0 jsou vidět i v Česku. Přestože stále více práce převezmou po lidech roboti, zástupci firem tvrdí, že to k velkému propouštění nepovede. Naopak šéf Českomoravské konfederace odborových svazů Josef Středula hrozí, že Práce 4.0 - jak je "digitální revoluce" také označována - ohrožuje v Česku až čtyřicet procent pracovních míst.
Česká ekonomika bude zřejmě i ve druhém pololetí roku 2015 těžit z vyšších útrat domácností. Ty naopak zase povzbuzuje růst, se kterým souvisí menší strach ze ztráty práce. Tržby maloobchodních prodejců v červenci rostly o 6,7 procenta.
Na náborovou kampaň sdružení dopravců zareagovaly čtyři stovky zájemců, jen přes úřady práce přitom firmy hledají téměř šest tisíc řidičů. Zvláště kritický je nedostatek řidičů autobusů - hrozí, že za pět až deset let nebude mít kdo vozit lidi. Potenciální zájemci odcházejí za vyšší mzdou do Německa a Rakouska, nebo je od profese odrazuje řada negativ. Jde o povolání s "odpovědností pilota a platem uklízečky", říkají.
Bez práce bylo v červenci podle dat Eurostatu 5,1 procenta Čechů mezi 15 a 74 lety. Lépe jsou na tom jen Němci. V Řecku je bez práce každý čtvrtý.
Pomáhá také to, že domácnosti nakupují více než v Německu. Česká ekonomika navíc rostla v minulých letech pomaleji a teď toto "zpoždění" dohání.
Statistici potvrdili dobrou kondici české ekonomiky. Český HDP meziročně vzrostl o 4,4 procenta.
Průzkum ukázal, že české firmy nabízí v průměru dvanáct zaměstnaneckých benefitů.
Tuzemské firmy sice vyvážejí do Číny jen 1,2 procenta své produkce. Pro Německo, které je hlavním motorem české ekonomiky, jde však o klíčový trh.
Přestože ekonomika oživuje a volných pracovních míst přibývá, nezaměstnanost se zřejmě "zasekne" na čtyřech procentech.
Na program se řecká krize může vrátit hlavně v případě, že se Řekové vzbouří proti dopadu současných tvrdých reforem.
Takzvaná kontrola kapitálu, která trvá již měsíc a půl, tvrdě zasáhla řecké firmy. Většinu surovin a zboží jsou totiž zvyklé dovážet z ciziny.
Obyčejní lidé tvrdí, že změnu nepoznají, studenti zahraničních škol ale mají radost.
Na začátku letošního roku se nejvíce zvýšily oficiální příjmy kuchařů nebo číšníků. Firmy musely reagovat na vládou stanovený růst minimální mzdy.
Červnové maloobchodní tržby rostly meziročně o 6,9 procenta. Díky menším obavám o ztrátu zaměstnání jsou spotřebitelé více ochotní utrácet.
Odchod Řecka z eurozóny se před pár dny podařilo zažehnat. Podle obyčejných lidí ale země stále ještě klesá ke dnu.
Už na podzim podle analytiků hrozí, že ukrajinská vláda nezvládne platit své závazky.
Prošli jsme volná místa na úřadech práce. Loni nejvíce poptávané řidiče letos překonali pomocní pracovníci ve výrobě.
Ohroženo je až čtyřicet procent pracovních příležitostí, varuje šéf odborové centrály. Vláda musí zrychlit přípravy na digitální ekonomiku, tlačí na ni i zástupci firem.
