Podobně jako pozdější šampioni Sébastien Loeb a Sébastien Ogier ve Francii dostávají i čeští piloti rallye na začátku kariéry šanci díky pomoci národního autoklubu. Po Filipu Marešovi se do projektu Autoklub Peugeot Rallye Talent probojoval mladík Jan Dvořák.
Nedělní předposlední závod sezony, šestihodinovka v Šanghaji, rozhodla o držitelích titulů mistrů světa v elitní třídě LMP1 v rámci světového šampionátu ve vytrvalostních závodech (WEC). I přes druhé vítězství po sobě tria Anthony Davidson, Sébastien Buemi a Kazuki Nakadžima z Toyoty se mistry světa stal tým Porsche a jeho trio Brendon Hartley a Earl Bamber z Nového Zélandu a Němec Timo Bernhard. Vítězové z Le Mans dojeli druzí se ztrátou jednoho kola na vítězný japonský vůz. Toyotě vzaly naději v boji o titul ve značkách technické problémy druhé vozu, který dlouho vedl. V posledním podniku sezony v Bahrajnu japonská stáj už nemůže odcházející německý tým bodově překonat.
Podívejte se do zákulisí přípravy sobotních FMX Gladiator Games v pražské O2 areně.
"Franta se v jemném písku zvládl zahrabat na čisté rovině tak, že jsme pak půl hodiny kopali. Takže celá posádka má mozoly od lopat," popsal Martin Macík mladší Rallye EL Chott, kterou Češi totálně ovládli.
Letošní sezona formule 1 zná teprve od víkendu svého šampiona, ale už nyní je obsazen téměř kompletní startovní rošt pro ročník 2018. Podívejte se, jak vypadá aktuální podoba závodnického trhu.
Václav Milík se nedostal mezi kvarteto vyvolených plochodrážníků, kteří v příští sezoně jako držitelé divoké karty doplní startovní listinu Grand Prix. Promotér seriálu,společnost BSI, dnes oznámil, že kartu dostal bývalí mistři světa Greg Hancock (USA), Nicki Pedersen (Dánsko) a Chris Holder (Austrálie) a Slovák Martin Vaculík. Vítěz Zlaté přilby Milík bude čekat na svoji šanci v pozici druhého náhradníka. Letos jako náhradník číslo čtyři odjel vedle pražské Grand Prix, kde byl třetí, další dva závody a v konečném pořadí seriálu obsadil 16. místo.
Tým Peugeot chce proměnit svoji poslední účast na Rallye Dakar ve třetí triumf v řadě. Francouzi nasadili "Dream Team" tvořený čtyřmi zkušenými jezdci.
Počtvrté v kariéře mohl juchat Lewis Hamilton jako jistý mistr světa formule 1. Po nedělní Velké ceně Mexika už ho nikdo nemůže z prvního místa sesadit. Co stojí za jeho návratem na trůn? Zklidnění v osobním životě i nový parťák ve stáji.
Podívejte se, jak Max Verstappen, Sebastian Vettel a Lewis Hamilton spolu bojovali krátce po startu Velké ceny Mexika formule 1. Kdo mohl za kolizi posledních dvou aspirantů na titul?
Projděte s námi klíčové momenty letošní sezony formule 1, která přinesla Lewisu Hamiltonovi čtvrtý titul mistra světa.
Lewis Hamilton má čtvrtý titul šampiona formule 1. Pilot Mercedesu byl mistrem světa byl v roce 2008 v McLarenu, v letech 2014 a 2015 trumfoval už v barvách Stříbrných šípů.
Podrobná online reportáž z 18. závodu mistrovství světa formule 1 v Mexico City.
Sébastien Ogier dokázal proměnit rychlý přechod z Volkswagenu, který po loňské sezony náhle ukončil působení v MS v rallye, v pátý titul po sobě coby jezdec Fordu.
Sebastian Vettel stále živí naději na zvrat v boji o titul mistra světa formule 1. V neděli má ale situaci plně v rukou Lewis Hamilton. Pokud dojede nejhůř pátý, už mu korunu šampiona nikdo nevezme.
Jason Doyle prolomil loňskou smůlu a stal se msitrem světa na krátké ploché dráze. Vítěz Zlaté přilby Václav MIlík se z pozice čtvrtého náhradníka seriálu Grand Prix umístil na konečném šestnáctém místě.
Až do sedmé a osmé řady se v neděli na start svých tříd postaví oba čeští zástupci ve světovém šampionátu silničních motocyklů. Lépe dopadl Karel Abraham v MotoGP na 21. pozici, Jakub Kornfeil v nejslabší třídy Moto3 byl dvaadvacátý.
Martin Prokop se poprvé v životě svezl v okruhovém tahači Buggyra. Roudnický tým začal hledání případné náhrady za Davida Vršeckého.
Pokud Lewis Hamilton dojede v nedělní Velké ceně Mexika nejhůře pátý, může být s předstihem už počtvrté v kariéře mistrem světa formule 1. Jeho poslední soupeř o korunu šampiona Sebastian Vettel by s tím už nemohl nic udělat.
I když David Vršecký už letos získal okruhový titul šampiona tahačů Indie a Číny a v mistrovství Evropy pomohl spolu s novopečeným držitelem titulu Adamem Lackem získat Pohár konstruktérů, sezona roudnického matadora zdaleka neskočila. Konstruktéra Buggyry totiž čeká závěrečná příprava vozů Tatra Phoenix na Rallye Dakar. "Skončila jedna důležitá etapa, na kterou jsme se soustředili a dělali všechno pro to, aby to klaplo. Od teď máme víc času na přípravu na Dakar," vysvětlil dvojnásobný mistr Evropy z let 2009 a 2010 Vršecký v rozhovoru pro deník Aktuálně.
Nahlídněte spolu s námi do zákulisí týmu Peugeot, který cílí na třetí triumf v Rallye Dakar po sobě. Vyjádření jezdců i sportovního šéfa poskytlo deníku Aktuálně exkluzivně tuzemské zastoupení francouzské značky.
