Luboš Kreč

Moje články

Automobilky si chtějí koupit odpustky, toho můžeme využít, říká ministr životního prostředí

Podvody s měřením emisí zasáhly v posledních měsících řadu velkých světových výrobců aut. Ti se teď potýkají se špatným renomé. Podle ministra životního prostředí Richarda Brabce to je příležitost domluvit se s nimi například na tom, že by podobně jako v Německu přispívali lidem na nákup elektromobilů. Aféra dieselgate navíc podle něj zpochybnila systém emisních norem Euro 0 až 6, takže se rozhodl upustit od plánu, který mu ještě nedávno schválila vláda - a to zpoplatnit registrace aut vyrobených v letech 2000 až 2005.

Ekologická daň i na auta z roku 2005 se odkládá, statisíce řidičů ušetří

Po českých silnicích jezdí více než milion aut vyrobených v letech 2000 až 2005. Vláda ještě před pár týdny schválila plán, podle kterého by se při jejich první přeregistraci či dovozu z ciziny musel platit ekologický poplatek tři tisíce korun. Nakonec od tohoto opatření ale couvla, podle ministra životního prostředí Richarda Brabce by to nevedlo k omlazení vozového parku. Na vině je prý také kauza Dieselgate, která zpochybnila systém emisních norem v EU.

Musíme odkrýt majitele všech firem i fondů, plánuje Jourová. Reaguje na aféru Panama Papers

Jedním z lidí, kteří po kauze Panama Papers mají za úkol vymyslet, jak zabránit tomu, aby z EU mizely miliardy do daňových rájů, je česká eurokomisařka Věra Jourová. První návrh změn by chtěla Evropská komise, jíž je Jourová členkou od listopadu 2014, představit letos v červnu. “Zejména bychom se měli zaměřit na zlepšení přístupu do registrů konečných vlastníků, urychlení propojení těchto národních registrů nebo na registraci požadavků pro zakládání svěřenských fondů,” řekla Jourová v rozhovoru pro Hospodářské noviny.

Bylo to jako Nagano, hodnotí český inženýr ve SpaceX přistání rakety na moři

Kalifornské společnosti SpaceX se před necelými dvěma týdny podařilo přistát s raketou vracející se z kosmu na mořské plošině. Jde o velký úspěch, který má do budoucna výrazně zlevnit cestování do kosmu. Ve společnosti, kterou vede miliardář Elon Musk, pracuje i několik Čechů. Jedním z nich je David Pavlík, který má se svým týmem na starost automatické zpracování dat. Momenty, kdy tělo rakety Falcon 9 dosedlo na rampu v Atlantiku, přirovnává k radosti, kterou prožíval při vítězství českých hokejistů nad Ruskem na olympiádě v Naganu.

Reklama

Konec výprodeje. České armádě už nezbyl ani jeden přebytečný bitevník L-159

Od devadesátých let vlastnila česká armáda spoustu letounů, které si objednala, aniž by je potřebovala. Od té doby se snaží přebytečné stroje prodávat či přestavovat. Z původních 72 letadel jich 47 armáda vůbec nepotřebovala, šest jich tedy přestavěla na cvičné dvojmístné verze, dvě havarovala, několik bitevníků vyměnila se Španěly za jiný letoun. Za poslední dva roky jich 36 prodala. Fáze zbavování se přebytečných letadel je teď u konce. "Všechna nepotřebná letadla se podařilo prodat, zbude jen jedno, které si armáda nechá jako záložní,” uvedl Petr Medek, mluvčí ministra obrany Martina Stropnického.

Sobotka nabízel hollywoodským šéfům české filmaře. Je u nás bezpečno, lákal je

Premiér Bohuslav Sobotka lákal při své návštěvě Los Angeles hollywoodské filmaře do České republiky. Manažery filmových studií zval na karlovarský festival či do jarní Prahy a zdůrazňoval kvality českých filmových techniků, řemeslníků, expertů i atraktivní místa. Také je ujišťoval, že Česko je jedna z deseti nejbezpečnějších zemí světa. Vrátil se mimo jiné i k odkazu Václava Havla, jehož rodina se na filmovém průmyslu podílela.

I na Sobotku čekali v USA vítači: V St. Paul jej zdravili sokolové, děti s chlebem i obří loutky

Loutkami v nadživotní velikosti, tradičními kroji i chlebem se solí přivítali krajané premiéra Bohuslava Sobotku při návštěvě Sokola v americkém městě St. Paul. Ve státě Minnesota na americkém středozápadě, kde St. Paul leží, dnes žije asi 85 tisíc lidí s českými kořeny, setkání s ministerským předsedou si nenechaly ujít na tři stovky z nich.

Sobotka oponuje Zemanovi: Nezávislí jsme od roku 1989. Nejsme pod tlakem USA a EU

Čína, k níž prezident Miloš Zeman v poslední době hodně inklinuje, nemůže být podle premiéra Bohuslava Sobotky novým garantem bezpečnosti a ekonomické prosperity. Podle Zemana se Česko až nyní stalo skutečně nezávislým státem, protože nepodléhá tlaku EU a USA. Sobotka s ním v rozhovoru pro pondělní Hospodářské noviny ostře nesouhlasí a připomíná, že nezávislým státem se Česko nestalo loni ani předloni, ale v roce 1989.

Reklama

Hlavní lobbista Hollywoodu jednal se Sobotkou o tom, jak dostat víc amerických filmařů do Čech

Premiér Bohuslav Sobotka se při návštěvě USA sešel s Chrisem Doddem, těžkou váhou washingtonské politiky a hlavním lobbistou Hollywoodu v americkém hlavním městě. Společně jednali o nových možnostech pro hollywoodské filmaře točící v Česku. Sobotka Dodda seznámil s tím, že v této věci vzniká nový zákon.

Ťok se zlobí na vedení Českých drah kvůli protahujícímu se prodeji stovek budov

Jeden státní moloch, České dráhy, má převést stovky budov a nádraží na jiný státní moloch, Správu železniční a dopravní cesty. Jenže transakce se komplikuje, brzdí ji dráhy, které by chtěly dostat víc peněz. Ministr dopravy Dan Ťok už pohrozil jejich představenstvu a dozorčí radě, že pokud do léta operaci neschválí, nechá je vyměnit.

Mluvčí od Vitáskové posílí volební štáb ČSSD, v minulosti dělal i pro ODS. Chystá neútočnou kampaň

Expert na politický marketing Jiří Chvojka odešel z pozice tiskového mluvčího Energetického regulačního úřadu. Posílí volební štáb ČSSD, který se připravuje na podzimní krajské volby. Chvojka plánuje ve spolupráci s volebním manažerem sociálních demokratů Miroslavem Pochem neútočnou kampaň. V oblasti politického marketingu má zkušenosti i z ODS, kde se podílel na vítězné kampani v roce 2006.

Z Prahy do Bratislavy za 19 minut. Slováci plánují spojit města tubusem

Elon Musk vzbudil v roce 2013 velkou pozornost, když představil futuristický koncept dopravy pomocí kapslí v tubusech nazvaný hyperloop. První firmy už staví testovací tratě v USA. Nyní ale projekt vstoupil i do střední Evropy, slovenská vláda podepsala smlouvu s jednou ze společností, které systém uvádějí v život. A mají už spočítané, o kolik by se jím zrychlila cesta z Prahy do Bratislavy - oproti vlaku by trvala dvanáctkrát méně.

Reklama

Reklama