Auto

Malé auto, které má umět velké věci. EX30 je nejrychlejší Volvo a překvapilo cenou

Malé auto, které má umět velké věci. EX30 je nejrychlejší Volvo a překvapilo cenou

Prohlédnout si 27 fotografií

Městský crossover přichází s krédem, že i malé auto umí zvládnout velké věci. V případě EX30 to nemusí být marketingová floskule, švédský elektromobil má totiž několik es v rukávu.

Předně sází na design, který mají příznivci švédské značky v lásce, a vzhledově se sladil s nedávno představeným velkým elektrickým SUV EX90, do kterého si může sednout až sedm lidí.

Sedmimístná auta nejsou, hodí se i veterán. Volvo XC90 je vzácný, ale zajímavý tip

Sedmimístná auta nejsou, hodí se i veterán. Volvo XC90 je vzácný, ale zajímavý tip

Prohlédnout si 25 fotografií

Neobvykle plastické tvarosloví dávalo Volvům z přelomu století velkou originalitu.

Uvnitř vládl severský minimalismus.

Dávají baterie v tahačích smysl? Za volantem 38tunového elektrického kamionu Volvo

Dávají baterie v tahačích smysl? Za volantem 38tunového elektrického kamionu Volvo

Prohlédnout si 28 fotografií

Volvo Trucks má v nabídce i kamiony těžké řady. Jde o typy FH (vlevo), FM a FMX, které ale na fotce chybí.

Zvenku se tyrkysové elektrotahače od běžných naftových neliší,...

Umění důstojně stárnout. Volvo XC90 konejší všechny smysly i v závěru kariéry

Umění důstojně stárnout. Volvo XC90 konejší všechny smysly i v závěru kariéry

Prohlédnout si 29 fotografií

Úmyslně krabicovitý design se neztrácí v davu.

Provedení Motiv Dark má decentní masku a další doplňky v černé barvě.

Vidí v naprosté tmě na čtvrt kilometru a umí mrkat. Co byste měli vědět o Volvu EX90

Vidí v naprosté tmě na čtvrt kilometru a umí mrkat. Co byste měli vědět o Volvu EX90

Prohlédnout si 24 fotografií

Navigace jinam, než chcete, místo Havla Presley. Hlasové ovládání aut pořád drhne

Navigace jinam, než chcete, místo Havla Presley. Hlasové ovládání aut pořád drhne

Porozumět lidské řeči je pro počítače stále těžká úloha. A zřetelně lépe se ji učí světové giganty než malé nezávislé firmy.

Na Slovensko míří další automobilka. Volvo bude u Košic vyrábět elektromobily

Na Slovensko míří další automobilka. Volvo bude u Košic vyrábět elektromobily

Na Slovensku se budou od roku 2026 vyrábět elektromobily Volvo. Nová továrna vyroste u Košic.

První Volvo bylo propadák. Vyrobili ho před 95 lety, dalo i podobu slavnému logu

První Volvo bylo propadák. Vyrobili ho před 95 lety, dalo i podobu slavnému logu

Prohlédnout si 70 fotografií

Testovalo se velmi zodpovědně.

Jednou z nevýhod Volva ÖV4 se ukázala otevřená karoserie, která nebyla příliš přizpůsobená švédskému chladnému podnebí.

Auto jako mobil: Volvo C40 je na baterky, běží na Androidu a kupuje se na internetu

Auto jako mobil: Volvo C40 je na baterky, běží na Androidu a kupuje se na internetu

Prohlédnout si 28 fotografií

Technicky se ale jedná jen o karosářskou "kupé" verzi klasického modelu XC40. S ním auto sdílí platformu CMA, která je určena i pro spalovací typy a plug-in hybridy. C40 se ale nabízí jen jako elektromobil.

Na délku má auto 4,4 metru, a velikostně tak odpovídá třeba Škodě Karoq.

Od vysavačů a termohrnků k elektromobilům: Volvo si vybralo nového šéfa Jima Rowana

Od vysavačů a termohrnků k elektromobilům: Volvo si vybralo nového šéfa Jima Rowana

Švédská automobilka Volvo oznámila nástupce svého nejdéle sloužícího šéfa. Håkana Samuelssona nahradí bývalý šéf Dysonu Jim Rowan.

Bez spalovacích motorů i bez kůže. Volvo od roku 2030 nebude nabízet kožené čalounění

Bez spalovacích motorů i bez kůže. Volvo od roku 2030 nebude nabízet kožené čalounění

Švédská automobilka Volvo přestane ve svých nově představovaných elektrických modelech nabízet kožené čalounění.

Otestovali jsme první Volvo bez výfuku. Elektromobil chce navázat na švédskou tradici

Otestovali jsme první Volvo bez výfuku. Elektromobil chce navázat na švédskou tradici

Prohlédnout si 14 fotografií

Volvo XC40 Recharge při prvním představení v ČR

Volvo XC40 Recharge při prvním představení v ČR

Zbývá už jen devět let. Volvo přejde do roku 2030 pouze na elektrické vozy

Volvo chce v Evropě postavit továrnu na baterie do elektromobilů a v roce 2030 prodávat už jen auta na elektrický pohon.

Za obraz vám dáme auto. Švédský Polestar chce své kupé 1 se zájemci směnit i za umění

Za obraz vám dáme auto. Švédský Polestar chce své kupé 1 se zájemci směnit i za umění

Za obraz, sochu nebo třeba fotografii bude možné pořídit jedny z posledních kusů sportovního hybridního kupé Polestar 1.

Nejdražší Volvo na světě je olítaný kombík za 440 milionů korun. Může za to značka

Nejdražší Volvo na světě je olítaný kombík za 440 milionů korun. Může za to značka

Prohlédnout si 5 fotografií

Volvo chce od roku 2030 prodávat jen elektromobily. Přes internet a za pevné ceny

Volvo chce od roku 2030 prodávat jen elektromobily. Přes internet a za pevné ceny

Prohlédnout si 17 fotografií

Veteránem se pomalu stávají běžná auta. 30 let slaví třetí VW Golf i první Opel Astra

Veteránem se pomalu stávají běžná auta. 30 let slaví třetí VW Golf i první Opel Astra

Auta z roku 1991 mohou od letošního roku žádat o veteránské značky. Podívejte se, kterým modelům je letos třicet.

Divoké sny šefdesignérů. Auta, která na ulici nikdy nepotkáte, ale rádi byste

Divoké sny šefdesignérů. Auta, která na ulici nikdy nepotkáte, ale rádi byste

Jak by ale vypadala auta, která by designéři navrhovali sami bez většiny obvyklých překážek? A je to vůbec možné?

Všechna nová Volva by od roku 2030 měla být elektrická, říká šéf švédské značky

Všechna nová Volva by od roku 2030 měla být elektrická, říká šéf švédské značky

Šéf Volva se připojil k plánům britského Bentley, během deseti let nechce prodávat auta se spalovacím motorem.

Automobilová destrukce, která zachraňuje životy. Volva dopadla na zem z 30 metrů

Automobilová destrukce, která zachraňuje životy. Volva dopadla na zem z 30 metrů

Švédská automobilka Volvo připravila podle svých slov nejextrémnější crash test své historie. Na vracích se následně školili záchranáři.

Předchozí 2 Pokračovat