Reklama
Reklama

Státem vlastněný podnik


Centrum leteckého výcviku Pardubice nyní používá tento starý stroj L-410 přezdívaný Barča. V březnu 2027 jej  má nahradit moderní L-410NG.
Centrum leteckého výcviku Pardubice nyní používá tento starý stroj L-410 přezdívaný Barča. V březnu 2027 jej  má nahradit moderní L-410NG.
Centrum leteckého výcviku Pardubice nyní používá tento starý stroj L-410 přezdívaný Barča. V březnu 2027 jej  má nahradit moderní L-410NG.

Mlčení, začerněné řádky. A penále za zpoždění? Žádné. Státní podnik kupuje letadlo

Je to pár týdnů, co se státní podnik LOM Praha patřící ministerstvu obrany pochlubil modernizací za více než sto milionů korun. Pro výcvik pilotů si pořizuje nový dopravní letoun L-410NG. Když ale redakce deníku Aktuálně.cz začala pátrat po detailech obchodu, jejž musí státní podnik z naprosté většiny financovat bankovním úvěrem, přišlo mlčení. Kupní smlouva je navíc na řadě míst začerněná.

Pavel Drobil, politik, Zbyněk Stanjura, ministr, Petr Fiala, premiér, výrobní závod Trestles, linka Prima Power PSBB
Pavel Drobil, politik, Zbyněk Stanjura, ministr, Petr Fiala, premiér, výrobní závod Trestles, linka Prima Power PSBB
Pavel Drobil, politik, Zbyněk Stanjura, ministr, Petr Fiala, premiér, výrobní závod Trestles, linka Prima Power PSBB

Národ sobě. Vlivný člen ODS má plán, jak získat peníze od lidí. Experti varují

Kde najít peníze na státní investice a nezadlužit se? Místopředseda ODS Pavel Drobil odpověď vidí u lidí. Podle něj leží v Česku ladem zhruba dva biliony korun. Ty by chtěl získat prostřednictvím investičního fondu Národ sobě, do kterého by vložil státní podniky. Vše by pak bylo obchodovatelné na burze. Ekonomové považují nápad za zajímavý, ale vidí i rizika, třeba aby investovat mohli všichni.

Prvních 13 vozidel CV90 vyrobí Švédové přímo v továrně Hägglunds, další se pak smontují ve státním podniku VOP CZ v Šenově u Nového Jičína.
Prvních 13 vozidel CV90 vyrobí Švédové přímo v továrně Hägglunds, další se pak smontují ve státním podniku VOP CZ v Šenově u Nového Jičína.
Prvních 13 vozidel CV90 vyrobí Švédové přímo v továrně Hägglunds, další se pak smontují ve státním podniku VOP CZ v Šenově u Nového Jičína.

„Dodavatel pracuje na zmírnění dopadů.“ Linka na miliardové obrněnce konečně jede

Pořízení 246 švédských obrněnců za 60 miliard korun je historicky největším nákupem, který kdy ministerstvo obrany pro české pozemní síly udělalo. Jenže stejně jako jiné zbrojní kontrakty se i tenhle potýká se zpožděním. Třeba až nyní se v podniku VOP CZ rozjíždí montáž prvních vozidel, přestože se kompletace podvozků měla spustit už v březnu. Obrana tvrdí, že nejde o systémové selhání.

Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama