Registrace vozidel se má od července příštího roku zjednodušit, některé řidiče ale změna přijde draho. Ministerstvo dopravy chce sjednotit dosavadních dvacet sazeb do čtyř skupin. Majitelé osobních aut nezaplatí ani korunu navíc, některým motorkářům však má poplatek vyskočit z 300 až na 800 korun. V jiných případech ale poplatky zlevní.
Letošní dovolená v Itálii byla pro mnohé české řidiče poslední se starými dopravními předpisy. Letos na podzim se chystá rozsáhlá novela zákona, která počítá třeba s progresivními pokutami za rychlost. Je to ale jen jedna z mnoha změn, a některé z nich se dokonce ani nedotknou řidičů. V plánu byly i tvrdé restrikce pro řidiče starší 85 let, to si ale ministerstvo dopravy rozmyslelo.
Proč se z ojetého Mercedesu s registrační značkou „KT VEMOLA“ stal mediální fenomén, o kterém poslední týdny píšou desítky redakcí, a navíc takových, které se neřadí do čistého bulváru? Odpověď nemá tolik společného s výkonem motoru ani stavem tachometru. Možná víc než o autě vypovídá nejen o čtenářích, ale hlavně médiích samotných.
Řada úkonů spojených s registrací vozidel se přesune na internet. Vláda schválila novelu, podle níž bude možné převést automobil elektronicky bez návštěvy úřadu. Nové doklady či registrační značky si lidé vyzvednou ve výdejních boxech a registrační značky si nově budou moci ponechat i pro další vůz.
V Polsku opět mluví o strašáku – takzvané české pasti. Policisté totiž za neuhrazené pokuty zabavují registrační značky až do doby, než je vše zaplaceno. Pokud však má řidič auto na leasing či z půjčovny, může jít klidně o astronomickou částku. A tak by si Poláci prý měli cestu do Česka raději dobře rozmyslet.
Nová pravidla umožňují úřadům likvidovat dlouhodobě uložené registrační značky. Stačí nepožádat včas o jejich zachování a při návratu auta dostanete novou. Veteránisté přitom připomínají, že původní tabulka má sběratelskou hodnotu.
Francie řeší rozsáhlé podvody s automobilovými registracemi. Hackeři se kvůli slabé ochraně dokáží přes účty různých autoservisů nabourat do registračního systému a během chvíle vytvořit klidně stovky falešných registrací. Úřady pak po servisech vymáhají desítky tisíc eur, které údajně nezaplatily při registraci vozidla. Vozidla, o němž často neměli vůbec tušení.
Lupiči, kteří se minulý týden dostali do trezoru spořitelny v západoněmeckém městě Gelsenkirchen, si odnesli možná více než 100 milionů eur (2,4 miliardy Kč). S odvoláním na zdroje z vyšetřování to uvedla zpravodajská agentura DPA.
V Londýně se prodala nejdražší registrační značka v britské historii. Kombinace „1 F“, která připomíná obráceně „F1“, se v aukci RM Sotheby’s vydražila za kladívkovou cenu 905 000 liber, tedy 25 milionů korun. Dvoupísmenná značka z roku 1957 tak překonala dosavadní rekord držící „25 O“ a potvrdila, že i kousek kovu může být sběratelským artefaktem s cenou luxusní vily.
