Turecká skupina Pegasus může koupit České aerolinie a s nimi i dopravce Smartwings. Spojení povolil Úřad pro ochranu hospodářské soutěže (ÚOHS). Podmínkou spojení je to, že se Pegasus vzdá části letních slotů na lince Praha-Antalya ve prospěch jiného dopravce. Úřad o tom v pátek informoval v tiskové zprávě. Rozhodnutí zatím není pravomocné, protože dosud neuplynula lhůta pro podání rozkladu.
V panelovém mosteckém sídle těžební firmy Sev.en před několika dny proběhlo jednání se starosty obcí sousedících s povrchovým velkolomem ČSA. Společnost uhlobarona Pavla Tykače tak bez přítomnosti zástupců ministerstva životního prostředí spustila vyplácení části peněz ušetřených z odpuštěných rekultivací. A byť měl původně celý proces řídit stát, teď má daleko marginálnější pozici.
Byla středa 28. července 1976 a u bratislavského jezera Zlaté piesky si stovky lidí užívaly letní slunce. Nebe nad jejich hlavami ale najednou prořízl řev čtyřmotorového Iljušinu Il-18 na lince z Prahy. Stačila série fatálních rozhodnutí v kokpitu, osudný omyl palubního mechanika a nejhorší letecká havárie ČSA na domácí půdě byla před padesáti lety dokonána. Přímo před očima rekreantů.
Šéf opoziční ODS Martin Kupka vyzval ministryni financí Alenu Schillerovou a premiéra Andreje Babiše (oba ANO), aby upustili od jmenování Radomíra Lašáka do čela Letiště Praha a zveřejnili dokumenty k výběrovému řízení, které má opozice za netransparentní.
Pět odborových organizacích působících na pražském letišti vyhlásilo stávkovou pohotovost kvůli výběru nového šéfa Letiště Praha i dalšímu směřování tohoto státního podniku. Ve výběrovém řízení uspěl Radomír Lašák, který před lety stál v čele Českých aerolinií (ČSA) a podle odborářů je spjat se zánikem tradičního leteckého dopravce.
Pět odborových organizací, které působí na pražském letišti a v ČSA Handling, vyhlásilo stávkovou pohotovost kvůli výběru Radomíra Lašáka na pozici předsedy představenstva Letiště Praha. Potrvá od úterý do odvolání, případně do přechodu na jinou formu protestu, sdělili ČTK odboráři. Svůj krok odůvodnili i obavou o budoucí směřování a rozvoj letiště a rovněž o stabilitu zaměstnanosti na letišti.
