


„Teď ne.“ Žádal AI o vypnutí čtecí lampičky, výsledkem byl náraz do svodidel
Pouhým hlasem lze v současných autech ovládat mnoho palubních funkcí, nejnovější incident z čínské dálnice však ukázal, že by to automobilky neměly přehánět.



Pouhým hlasem lze v současných autech ovládat mnoho palubních funkcí, nejnovější incident z čínské dálnice však ukázal, že by to automobilky neměly přehánět.



Stačily dva roky. Putinova agrese na Ukrajině dala tuzemským zbrojařům impuls k obrodě, jakou žádné odvětví v historii České republiky nezažilo. A spolu s úspěchy na domácím trhu rychle roste i jejich chuť expandovat do zahraničí.


















Octavia už třicet let opanuje české silnice a zůstává nejprodávanějším modelem Škody. I když automobilka chystá dvě další elektrické novinky, největší bestseller zůstává nadále Octavia. Letos žádná speciální edice k výročí nevznikne. Přesto Škoda na domácím trhu opět slaví rekordní výsledky a upevňuje své postavení jedničky.









Někdy to vypadá jako banalita, jindy jako závažný problém. Ve skutečnosti se ale každá svolávací akce vyhlašuje ve chvíli, kdy by mohlo být závadou ohroženo zdraví, bezpečnost nebo životní prostředí. Bez ohledu na to, jestli jde o vadný airbag, brzdy nebo třeba bezpečnostní pásy. Majitelé jakých aut museli loni do servisu nejčastěji?



Speciální cenová akce na elektrické modely ID. platí u našich západních sousedů do konce března, její pokračování ale není vyloučeno. Navíc je bez dalších podmínek.






Prodej nových osobních automobilů v Německu se loni zvýšil o 1,4 procenta na 2,86 milionu vozů. Prodej elektromobilů pak vzrostl o 43,2 procenta na 545 142 vozů, vyplývá z údajů Spolkového úřadu pro motorová vozidla (KBA). Česká automobilka Škoda Auto loni prodej v Německu zvýšila o 10,2 procenta na 226 472 vozů. Udržela si tak vedoucí pozici mezi dováženými značkami.



Americkému výrobci elektromobilů Tesla vloni klesl odbyt na 1,64 milionu vozů z 1,79 milionu v předchozím roce. Firma o tom informovala v dnešní tiskové zprávě. Teslu tak v čele světového trhu s elektromobily nahradil čínský konkurent BYD.















V rámci takzvané "humanitární pomoci speciální vojenské operaci" daroval Kamaz ruským vojákům nasazeným na Ukrajině nejen nákladní auta, ale i jeden nikdy nevyráběný Renault. Ten zde zanechala francouzská automobilka, když zemi urychleně opouštěla po ruské agresi v únoru 2022.