MG ZS (typ vozu)

MG, které Češi přestali chtít. Přitom má recept na drahý benzin a je levnější než Dacia

MG ZS je nejprodávanějším modelem čínské značky, nicméně oproti dřívějšku se jeho prodeje mírně propadly. Vyzkoušeli jsme hybridní provedení Hybrid+.

To se vyznačuje poměrně zajímavým a především úsporným pohonem, který umí jezdit za pět litrů na 100 km.

Interiér vozu prošel mezigeneračně výraznou změnou. Až na výjimky zmizely laciné černé lesklé plasty, součástí všech výbav jsou digitální budíky i středová dotyková obrazovka.

Elektrické SUV S5 EV bylo loni největší novinkou MG na českém trhu.

Teď jsou ještě levnější. Na nových MG ušetříte desetitisíce, má to pomoct prodejům

Růst MG v Česku pokračuje, i když oproti předchozím letům už není tak strmý. Přesto se čínská automobilka s britskou minulosti pomalu blíží hranici pěti tisíc aut prodaných za jediný rok, kterou by ráda překonala už letos. Pomoci mají také výrazné slevy, které hned zkraje roku plošně zavádí. Ušetřit se dají desítky tisíc korun.

Už jsou tu a bohužel to dělají velmi dobře. Test čínského crossoveru MG ZS

Výroba automobilů byla zpočátku doménou Evropy a Spojených států. Postupně jsme se museli smířit s konkurencí japonskou a korejskou, teď jsou na tahu Číňané. Jednou z prvních vlaštovek je crossover MG ZS a je to věru vlaštovka zdařilá. Praktická, dobře vybavená a překvapivě pohodlná. Vstřícnou cenu a sedmiletou záruku v Česku podtrhuje zázemí servisní sítě Mitsubishi.