S prázdninami se blíží doba dovolených, kdy se Češi jako tažní ptáci hromadně pustí do Chorvatska. Na pláže z bílých kamínků vyrážela hrstka z nich už za první republiky a někteří ještě dříve. Jak vypadal život obyčejných lidí ve městech na Jadranu zachytil na konci 19. století neznámý fotograf. Podívejte se, jak vypadala nám dobře známá místa v časech bez turistů.
Prohlédněte si Karlovy Vary tak, jak vypadaly na přelomu 19. a 20. století. I tehdy byly kolonády plné lázeňských hostů, často se však procházeli místy, která dnes již neexistují. Historické fotografie ukazují, jak se za 130 let změnilo naše centrum lázeňské turistiky.
Další zastávkou komentovaných procházek v rámci šestého ročníku Landscape festivalu, který má poukázat na zanedbaná místa v centru Prahy a nastínit jejich možný rozvoj, se stal Vítkov. Historii kopce, který odděluje Žižkov a Karlín, přiblížil publicista a historik architektury Josef Vomáčka. "Místo, které je symbolem české státnosti, na svoji integraci do veřejného života obyvatel a návštěvníků Prahy stále čeká," říká. Podívejte se na fotky z pražského Vítkova.
Rekonstrukce Státní opery ve 26 fotografiích. Podívejte se, jak postupují opravy kdysi Nového německého divadla v Praze. Hotové již je nové travertinové obložení provozní budovy a fresky v hledišti, na nové kotelně a vzduchotechnice se stále usilovně pracuje. Jasno už je i o budoucnosti točny včetně technologického zázemí. "Ministerstvo kultury se rozhodlo koupit novou točnu včetně všech technologií. To znamená, že my z původní točny něco málo použijeme, ale větší část zamíří do šrotu," shrnul vedoucí projektového týmu Jan Křístek. Firma Hochtief CZ získala zakázku na rekonstrukci Státní opery, stát za ni zaplatí 981 milionů korun, hotovo by mělo být příští rok.
Na 40 tisíc lidí se zúčastnilo sobotního průvodu Prague Pride na podporu LGBT komunity. Podle pořadatelů se do letošního barevného procesí zapojilo o pět tisíc lidí více než vloni. Roztančený dav s duhovými vlajkami doprovázelo patnáct alegorických vozů se zvukovými systémy. Na pořádek dohlížejí desítky policistů. Akce vyvrcholí na letenské pláni, kde je připraven hudební program.
Před 35 lety byla otevřena stanice metra Strašnická, jejíž výstavba tehdy stála 241 milionů československých korun. Připomeňte si při této příležitosti ve speciální infografice historii trasy A, jejíž součástí se Strašnická stala 11. července 1987.
Chystáte se v srpnu do Chorvatska a nemáte ještě zajištěné ubytování? Podívejte se na aktuální přehled cen a možností, kde přespat na Jadranu.
O Jaroslavu Foglarovi se někdy říká, že jeho svět je navýsost mužským. V Jestřábových dílech úplně chybí ženské postavy a jeho knihám se dlouho vyhýbaly i ilustrátorky. To se teď ale mění. Mladá česká výtvarnice Ester Kuchynková obohatila ilustracemi nové vydání Hochů od Bobří řeky, které vyjde letos v září. "Ve skutečném světě přece holky taky jezdí na tábory v lese jako kluci, loví bobříky a mají rády dobrodružné příběhy. Nevnímám to proto jako knihu určenou jen pro kluky," říká v rozhovoru Kuchynková.
Není dobré prodat svobodu ani za všechno zlato. Toto heslo kdysi stálo nad vchodem do velkolepé středověké pevnosti svatého Vavřince v chorvatském Dubrovníku. Nápis odkazuje na vznešenou historii, ve které Dubrovník bojoval proti zotročování a obchodování s lidmi. Rozkvétající květiny poblíž "hlavního města" Dalmácie Splitu na druhou stranu poodhalují původ názvu města.
Pokud míříte do Chorvatska, město Pula byste si neměli nechat ujít. Přístavní město o velikosti Jihlavy sahá svou historií tisíce let nazpět, ovšem největšímu zájmu se dnes těší dochované památky z dob římské nadvlády. Uniknout by vám nemělo především druhé největší koloseum na světě, mimochodem také dějiště filmového i hudebního festivalu.
Jak se jelo se stádem 177 koní zapřažených v automatické osmistupňové převodovce? Testovali jsme robustní Opel Grandland X 2.0 CDTI s označením Ultimate, čili v plné výbavě. A to na dlouhé cestě na jih Chorvatska a zpět. Ujeli jsme svižnou jízdou 3300 kilometrů střídavě na dálnici a okresních silnicích se spotřebou sedm litrů nafty na 100 kilometrů. Na dojmy z řízení tohoto auta za bezmála milion korun se podívejte v galerii.
Druhý největší jeskynní systém ve Slovinsku a jedny z nejkrásnějších podzemních prostor na světě. Těmito komentáři se často pyšní jeskyně Postojnska jama. Určitě se ji vyplatí navštívit, pokud pojedete přes Slovinsko na Istrii. Velké krápníky zdobené haly jako Gotická, Kongresová, Bílá či Rudá nabízí turistům možnost zakusit imaginární svět Tolkienovy Středozemě na vlastní kůži.
Řešíte, jakou cestou se vydat z dovolené v Chorvatsku zpátky do Česka? Možná vás napadlo, že by stálo za to ušetřit na poplatcích za chorvatské dálnice a vyrazit po okresních cestách. Tuto trasu jsme z Dubrovníku do Prahy vyzkoušeli tak, abychom v zahraničí jeli pouze po neplacených úsecích. Pomocí navigace jsme proto zvolili jednu z nejrychlejších a nejkratších cest. Vyplatí se tedy vůbec jet téměř 1300 km mimo dálniční úseky?
Podívejte se, jak vypadá cesta do nejoblíbenější prázdninové destinace Čechů. Už v červnu jsme vyrazili autem z Prahy přes Slovinsko do Chorvatska. Cestou do naši cílové destinace jsme úmyslně zastavovali v chorvatských městech na pobřeží: Pule, Zadaru, Trogiru, Splitu a Dubrovníku. Nejeli jsme nejkratší ani nejrychlejší cestou. I proto jsme cestou tam najeli po dálnicích skoro 2000 km. Srovnali jsme přitom ceny benzinu, podívali se na zajímavá odpočívadla a projeli i úsekem, kde se v létě zaručeně budou tvořit kolony. Poradíme také, kde nekupovat dálniční známku do Rakouska.
Pražský dopravní podnik už v lednu dokončil geologický průzkum stavby trasy metra D, který vyšel na zhruba 1,82 miliardy korun. Nyní slavnostně zahájil i samotnou stavbu úseku z Pankráce na Olbrachtovu. Projděte si naši podrobnou infografiku, která nabízí řadu informací o jedné z nejdůležitější pražských staveb současnosti.
V Praze pokračuje rekonstrukce Negrelliho viaduktu. Dělníci postupně rozebrali čtyři oblouky a snesli most přes Křižíkovu ulici. Oprava bude pokračovat do ledna 2020 a Správa železniční dopravní cesty za ni zaplatí přes 1,4 miliardy korun. Podívejte se na průběh rekonstrukce jedné z největších technických staveb v Česku.
Do chorvatských přístavů pomalu míří fregaty se svými bílými plachtami a kotví vedle výletních parníků. Fotografie pořízené na přelomu 19. a 20. století ukazují malebná místa i pitoreskní postavičky dávno zmizelé v čase. Našli jsme, jak vypadají nyní. Podívejte se do galerie, jak se za 130 let změnila naše druhá domovina a jak v minulosti vypadala místa, kam každý rok proudí tisíce českých turistů.
Přelom 19. a 20. století se v dějinách někdy nazývá pojmem belle époque, neboli krásná doba. Během této epochy se řadě amatérských fotografů podařilo zachytit unikátní momenty z každodenního života obyčejných lidí. Jak se asi žilo lidem těch krásných časů, které skončily před 100 lety? Pojďte se s námi podívat do míst, která již neexistují - na Brno sice malé, ale národnostně a kulturně nesmírně bohaté.
Zpěvák Petr Fiala tvrdí, že každá doba je plná rozporů a konfliktů. Platilo to podle něj o bolševismu, platí to i dnes. "Co mě zaráží na přítomnosti a nad čím se pozastavuji, to je, kolik prázdného volného času máme. To jedeš po dálnici a vidíš jen na billboardech čokoládový festival, gastronomický festival, hudební festival. A ti lidé už jen vydělávají na to, aby nějak zaplnili svůj volný čas," říká Fiala, který se o víkendu představí se skupinou Mňága a Žďorp na festivalu Mezi ploty, kde zahrají i novou skladbu z připravované desky.
Státní Správa železniční dopravní cesty (SŽDC) zaktualizovala seznam nádražních budov, které čeká v nejbližších letech modernizace. SŽDC převzala naprostou většinu nádraží v předloňském roce od Českých drah. V naší mapě najdete také nejvýznamnější investice do tratí.
