Francouzská společnost Valeo je v České republice aktivní od roku 1995, kdy zde začala v Rakovníku vyrábět klimatizace do aut. Už v roce 2002 v Praze otevřela svoje vývojové centrum, které se zpočátku zaměřovalo právě na klimatizační jednotky a ovládací panely do automobilů. Zlomovým okamžikem se stal rok 2013, kdy se v Praze nastartovala nová aktivita - vývoj automatizovaných řídicích systémů do automobilů. V oblasti vývoje parkovacích asistenčních systémů a integrace senzorů do automobilů je Valeo jedničkou na světovém trhu.
V Praze vývojáři zabezpečují komplexní vývoj "od A do Z", tedy od sběru zákaznických požadavků, software a hardware, mechanického designu, elektrických testů, až po systémové testy na rozlehlém testovacím okruhu v Milovicích, nebo přímo v reálném provozu. V hlavním městě nebo ve středních Čechách můžete pravidelně narazit na testovací automobily, které na první pohled poznáte podle zvláštního rotujícího zařízení na střeše a registrační značky začínající písmenem F.
Vzhledem k neustálému rozšiřování úkolů a vývojového týmu došlo k zásadnímu rozhodnutí postavit ve Strašnicích nedaleko konečně zastávky metra Depo Hostivař na "zelené louce" zcela nové vývojové centrum. Z celkové kancelářské plochy 9000 m2 připadá více než třetina na špičkově vybavené laboratoře (3200 m2). V areálu se nachází i testovací plocha, kde se testují parkovací asistenční systémy. "V současnosti zde pracuje přes 600 zaměstnanců z celé Evropy, nicméně v následujících třech letech plánujeme přijmout dalších 300 inženýrů," nastiňuje budoucnost Pavel Peka, ředitel vývojového centra. V nové budově za více než 600 milionů korun jsou vedle laboratoří a kanceláří i sportoviště, relaxzóny a třeba i místa pro grilování, aby se zde všichni cítili co nejlépe. Benefitem pro zaměstnance je i šestitýdenní dovolená.
Zájemci o kariéru mohou najít detailní informace a všechny otevřené pracovní pozice na webových stránkách http://prace.valeo.cz
V současné době se v Praze vyvíjejí dvě základní skupiny asistenčních systémů - automatické parkovací systémy (Park4U®, Park4U Remote®,360Vue® 3D Surround View System) a systémy aktivní bezpečnosti (Autonomous Emergency Braking, Blind Spot Detection, Operation Zone Assist, Lane Change Assist). Tyto systémy jsou u nových automobilů čím dál běžnější a postupně pronikají i do malých levnějších aut. Valeo je dodavatelem těchto systémů pro drtivou většinou výrobců osobních automobilů. Společně jsou tyto systémy důležitou součástí procesu autonomního řízení a dnes už jsou na takové úrovni, že dokáží řídit auto bez nutnosti zásahu řidiče i v běžném provozu. Vloni v říjnu projel Českem na první pohled normální Volkswagen Golf, což však byl prototyp autonomního vozidla nazvaného Cruise4U.
Valeo však v souvislosti s blížící se érou autonomních systémů kromě vlastních vývojových kapacit investuje i do tzv. start-up projektů, které se zaměřují především na oblast software a umělé inteligence. Asistenční systémy budoucnosti se tak dokáží přizpůsobit stylu řidiče i jeho chování.
